Fernando Alonso firmó un nuevo contrato multianual con Aston Martin. Estará en las nuevas reglas de la Fórmula 1 como piloto y participará en el Gran Premio de Madrid. Y a partir de ese año el equipo verde podría tener una importante diferencia con respecto al respecto.
Porque según publica 'Auto Motor und Sport' este miércoles, los motores de 2026 tendrán un combustible sintético en el que la marca Aramco ya tiene mucha experiencia. Porque es esta empresa la que ya ha suministrado el combustible sintético a las competiciones de F2 y F3.
"Queremos crear competencia entre los proveedores de combustible, pero no queremos que alguien domine completamente sólo porque tiene mejor combustible", ha dicho Pat Symonds, director técnico de la competición, en el citado medio.
Además, Aramco cuenta con dos sedes en la que se está desarrollando este combustible que utilizarán los monoplazas de la Fórmula 1 a partir de 2026. Una de esas sedes, por cierto, se encuentra en España.
Dijo Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, que Alonso "sabía cosas" a la hora de tomar esta decisión. Que había preferido este proyecto por delante de otros. Lo dejó claro Fernando cuando dijo que Mercedes en estos momentos "no era muy atractivo".
Y Alonso sigue en el Gran Circo con el objetivo de volver a ganar. Sabe que el proyecto de Aston Martin es el ideal de cara al futuro. Sobre todo a partir de 2026 teniendo en cuenta esta información que asegura que parten con ventaja por el combustible.
