Carlos Sainz es piloto de Ferrari.Lo es tras varias temporadas en la F1 y después de dos cursos en McLaren en los que se ha convertido, por méritos propios, en uno de los grandes nombres de la parrilla. Sin embargo, la primera vez que recibió una llamada de Maranello el madrileño no se lo terminaba de creer.

"Imagínate, la primera vez que hablamos tratas de no creértelo demasiado", cuenta Sainz en palabras a 'Motorsport.com'.

Y es que Carlos nervioso, lo que es nervioso, no estaba: "Piensas que deben estar hablando con todos los pilotos. Traté de estar relajado y concentrarme en el presente".

"Pero con el confinamiento empecé a interesarme algo más, porque no había mucho en lo que pensar. Todo empezó a ir muy rápido en ese momento...", afirma.

Sainz, además, ya empieza a entender lo que es ser piloto de Ferrari: "Sabes lo que viene, con la atención de los medios. Al llegar a Austria sabía que me harían muchas preguntas".

"En España empecé a recibir mucha atención. No creo que hace uno o dos años muchos se esperasen que Carlos Sainz iba a ser piloto de Ferrari", cuenta el madrileño.

Además, habla sobre su relación con McLaren: "Siempre ha sido abierta y relajada. No noté nunca mucha presión".

"Nos centramos solo en el presente, arreglando todo con McLaren para que no se crearan historias. Creo que fue muy bien", termina Sainz.

Carlos Sainz ha firmado con Ferrari un contrato por dos temporadas, después de un curso horrible que en Maranello esperan revertir en 2021. Para ello, han enfocado todo al motor y a mejorar la unidad de potencia.

Te puede interesar

El cambio clave en el motor Ferrari para llevar a Carlos Sainz a la victoria

El plan maestro de Ferrari para volver a ganar con Carlos Sainz: así mejorará el coche para 2021

McLaren ve a Carlos Sainz triunfando en Ferrari: "Tiene todo para ser un piloto top"