No son pocas las voces de Fórmula 1 que han quedado boquiabiertas con el nivel mostrado por Fernando Alonso la pasada temporada tras estar dos años alejado del 'Gran Circo' probando otras disciplinas como la Indy, el Dakar o el Mundial de Resistencia.
'El Plan' del asturiano cogió cuerpo y forma con el gran 2021 de 'Magic', que protagonizó salidas de antaño, completó una defensa de leyenda frente a Lewis Hamilton en Hungría para dar la victoria a Esteban Ocon y puso el broche final con un podio en Catar.
Su nivel, unido al cambio reglamentario ejecutado para esta temporada, hacen pensar que Fernando puede volver a reinar en F1. De hecho, así lo ve Mika Hakkinen, bicampeón de Fórmula 1 en 1998 y 1999.
"Todavía estoy muy impresionado con Fernando. Conocemos su motivación, su estado físico, su amor por el automovilismo y puedo verlo ganar", ha explicado el finlandés en declaraciones a 'Motorsport.com'.
"Él no está en la Fórmula 1 solo por estar en ella, quiere ganar y tengo mucha confianza. Lo veo ganando en la Fórmula 1 tarde o temprano", señala.
De hecho, Hakkinen cree que Alonso puede ser un asiduo al podio en 2022: "Y el equipo en el que está ahora, estoy seguro de que con los recursos y los medios que tienen, si quieren usarlos al máximo, pueden ganar. Así que no me sorprendería si 2022 es el año en que veremos a Alonso ganar carreras".
¿Por qué? La razón está clara: "Digo eso porque los autos de este año, con las nuevas regulaciones, están configurados de manera extremadamente diferente al año pasado".
"Son mucho más pronunciados, se deslizan mucho más en las curvas lentas. No tienes tanta carga aerodinámica en esas curvas, por lo que necesitas un muy buen control del coche, tienes que ser muy agresivo para poder generar una buena temperatura en los neumáticos", apunta.
"Por eso, si miras el estilo de conducción de Alonso desde que debutó en la Fórmula 1, así como su rendimiento, no me sorprendería que ese estilo de conducción encaje bien con este nuevo reglamento", zanja.
Tras la primera jornada de test de pretemporada en Montmeló, Fernando Alonso fue el 'termómetro' de Alpine para analizar a fondo el A522. El monoplaza, con un renovado motor Renault, es fiable. 'El Plan' sigue quemando fases.
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