En el año 2022 Aston Martin no parecía dar con la tecla para tener un monoplaza competitivo. A pesar de que fueron los primeros en presentar el coche, tuvieron que empezar de cero un nuevo proyecto desde el Gran Premio de Barcelona, a partir del cual sufrían por entrar en los puntos.

Ahora, un año después, la situación es muy distinta. Con diez carreras disputadas hasta ahora, Aston Martin ha logrado subirse al podio hasta en seis ocasiones han convertido el entrar en los puntos como algo habitual.

Es más, se encuentran en tercera posición en el Campeonato Mundial de Constructores, algo que contrasta directamente con la séptima plaza obtenida la temporada pasada.

Por todo ello, Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, ha aprovechado para calmar las expectativas que hay puestas en el equipo en unas declaraciones recogidas por 'As'. En ellas, el luxemburgués asegura que "la temporada ya es bastante respetable".

"Viniendo de donde veníamos, seis podios en diez carreras, es normal que las expectativas fueran altas e intentaremos cumplir. Incluso si solo hiciéramos seis podios en 22 carreras, sería una temporada respetable en comparación con donde estábamos. Pero no nos rendimos", asegura Krack.

Fernando Alonso, factor diferencial

Si bien es cierto que Aston Martin ha conseguido una mejora prácticamente milagrosa de su monoplaza, el fichaje de Fernando Alonso ha sido, también, decisivo. Y es que el piloto asturiano es el responsable de todos los podios del equipo.

Asimismo, el ovetense ha conseguido la gran mayoría de los puntos del equipo y ha sido en encargado de salvar los muebles tanto en el GP de Gran Bretaña como en el GP de Austria. Además de, como bien aseguran en Aston Martin, su obsesión con la mejoría del monoplaza.

Por todo ello, el Gran Premio de Hungría puede ser decisivo para el devenir de la temporada, pues, de poder maximizar su potencial, los objetivos de cara al Hungaroring son más que optimistas.

Ya dijo que tenía ritmo

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