El día empezó con susto, pero Aston Martin ha ido completando paso a paso su plan para esta jornada de jueves en los test de pretemporada de Baréin. Felipe Drugovichse quedó parado nada más salir a pista y Fernando Alonso también tuvo que volver pronto al garaje. Pero los problemas se solucionaron y el asturiano incluso llegó a conseguir el quinto mejor tiempo.
Aston Martin ha detallado cuál es el plan de cada jornada. En el jueves "comprobaciones de sistemas y fiabilidad". Además, también medir los rastrillos aerodinámicos "para conocer otros aspectos del automóvil, como la capacidad de enfriamiento de la unidad de potencia y los frenos". Y, por último, la "aclimatación del conductor".
El viernes y el sábado el equipo verde tiene otros planes. Dos son los más importantes: "La validación del rendimiento aerodinámico y el trabajo de configuración general y optimización".
El equipo buscará las tandas largas en estos días: "Completar kilometraje suficiente con todos los compuestos de neumáticos para comprender mejor los compuestos antes de la temporada".
Realizar "simulaciones de carrera y clasificación" y trabajar con los tres compuestos, el C1, C2 y C3, que serán las ruedas con las que se estrenará la temporada en el Gran Premio de Baréin.
El viernes, a partir de las 8 de la mañana, arranca la segunda sesión de pretemporada. La segunda se celebrará a partir de las 13 horas. Calendario que se repetirá el sábado.
El Mundial de Fórmula 1 arranca oficialmente con la primera carrera el próximo 5 de marzo en el mismo escenario, en el circuito de Sakhir.
Considerado "parte activa"
La UCO sostiene que Piqué fue "parte activa" en el contrato de la RFEF de Rubiales con Arabia Saudí para la Supercopa
El contexto Según el informe de la UCO al que ha tenido acceso laSexta, los investigadores atribuyen al exjugador un papel más relevante del que se creía en la adjudicación del contrato de la Supercopa de España.