Unos seguían creyendo en 'El Plan', otros se bajaron del barco quizá demasiado pronto. Porque la temporada ni ha empezado. Porque todavía no se ha celebrado ninguna clasificación. Y Fernando Alonso está ahí. Su Alpine, en los Libres 2, marcó el quinto mejor tiempo por detrás de Max Verstappen, los Ferrari y George Russell.

Ahora todos se hacen la misma pregunta: ¿y si Alpine se había guardado algo?, ¿y si en los test no mostraron todo su potencial y prefirieron no ir a fondo? Esas dos preguntas comenzarán a tener respuesta este sábado. El Alpine está lejos de la cabeza, sí, pero podría aspirar a liderar la zona media.

Todo ello en una jornada en la que Esteban Ocon dio el susto en la mañana. Sus pontones salieron literalmente volando, en una de las imágenes más impactantes de un viernes. El galo perdió el pontón de la zona derecha y tuvo que dirigirse de manera inmediata a boxes. A pesar de lo sorprendente del suceso, en la escudería le han quitado hierro.

"Simplemente nos aseguramos de que estaba todo fijado y bien pegado, y estaba bien, así que creo que es algo puntual. Sigue siendo bueno encontrar siempre, siempre, lo que lo ha causado, y una vez que lo sabes, entonces estás 100% seguro de que está arreglado", ha dicho Otmar Szafnauer.

Con respecto a los tiempos, Ocon no se mostró tan brillante como Alonso. Finalizó duodécimo en los FP2, a casi segundo y medio de la cabeza y a más de medio segundo de su compañero. Se espera que el francés mejore en la jornada de sábado y que los dos Alpine entren en Q3.

Porque el coche rosa, que se verá en este comienzo de temporada por la llegada del nuevo patrocinador, alberga motivos para ilusionarse. Uno de ellos es la velocidad máxima en rectas. En la jornada de este viernes Alonso fue tercero en esa particular clasificación (315 kms/h) y Ocon, sexto (314). A destacar los problemas de los dos Mercedes, con Lewis Hamilton último (289 kms/h).

'El Plan' sigue en marcha. Su rumbo se conocerá a partir de este sábado. Todo hace indicar que los Red Bull y los Ferrari están un paso por delante del resto. Pero detrás de ellos quedaría un hueco, siempre que Mercedes no llegue, que el Alpine podría ocupar. Y eso sería un gran resultado.

Los fans españoles rugen con sus dos pilotos. Las redes ardieron con un momento llamativo de los Libres 2. Carlos Sainz, primero; y Fernando Alonso, segundo. Así estuvo la clasificación durante varias vueltas. Fue el Ferrari el que le quitó el mejor tiempo al Alpine. Y es que en este 2022 ambos podrían tener mucho que decir.

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