Resta menos de una semana para conocer la imagen definitiva del SEAT Tarraco en la que será su presentación para los medios en Tarragona el próximo 18 de septiembre, sin embargo, el fabricante de Martorell se ha propuesto el caldear su llegada hasta el último momento, aunque ello suponga el tener que mostrarlo ‘conquistando’ nuevos terrenos ataviado de un aparatoso camuflaje digital. Preparado para dar batalla a modelos veteranos como el Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe o el Peugeot 5008.

El SUV mediano de 7 plazas de la firma española se ha puesto el listón muy alto. SEAT quiere que el Tarraco forme una parte muy importante de su ofensiva dentro de los todocaminos y de la estrategia comercial del fabricante en los próximos años. Es por ello que se ha decidido cubrir un nuevo rango por encima del SEAT Arona y del SEAT Ateca, con un vehículo espacioso por dentro y con una capacidad de carga en el maletero de hasta 760 litros cuando se encuentra en configuración de cinco plazas.

A pesar del camuflaje, podemos apreciar sus líneas atractivas, especialmente en el frontal en el que destaca la parrilla, de gran tamaño y con un patrón de panal de abeja, así como su desafiante mirada, muy alta y exigiendo su cota de protagonismo en el diseño. Esto también queda reflejado en la zaga, donde las ópticas LED destacan a pesar del camuflaje.

El SEAT Tarraco | Centímetros Cúbicos

Aunque lo que sí ha quedado claro con estas imágenes previas a su presentación es que el SEAT Tarraco tiene condiciones para escaparse lejos del asfalto. Con una considerable altura respecto al suelo, SEAT promete que su nuevo SUV será capaz de afrontar terrenos montañosos con pendientes de hasta el 70%.

Además, dispondrá de seis modos de conducción distintos, previsiblemente con alguna opción que nos permita afrontar las secciones fuera pista más complicadas. Por último, se ha confirmado que entre el equipamiento también contará con el Rollover Assist, un asistente tal y como indica la palabra que en caso de vuelco desbloqueará las puertas, parará el motor y llamará automáticamente a los servicios de emergencia para agilizar la asistencia. El próximo 18 veremos su imagen definitiva.