Centímetros Cúbicos» Noticias Motor

El gran SUV de SEAT cuenta los días para descubrirse

El SEAT Tarraco será presentado el próximo 18 de Septiembre

SEAT ya está ultimando los detalles para dar a conocer su nuevo gran SUV

-SEAT Tarraco

SEAT TarracoSEAT

Publicidad

El SEAT Tarraco está muy cerca de descubrir todos sus detalles, además de su diseño final. El tercer SUV de la marca española aspira a convertirse en el buque insignia de la marca gracias a un posicionamiento superior al SEAT Ateca, a la oferta de hasta 7 plazas y la dotación de nuevos equipamientos y mejores materiales para su interior. Hablamos del modelo de mayor tamaño y precio comercializado por SEAT hasta la fecha, un SUV de gran tamaño que busca adentrarse de lleno en el competido segmento de los SUV de 7 plazas con importantes argumentos como el estreno de un nuevo lenguaje de diseño o la disponibilidad de motores gasolina y diésel de última generación.

El próximo 18 de Septiembre estaremos muy atentos para conocer todos detalles del nuevo SEAT Tarraco. El nuevo gran SUV de SEAT busca ser una alternativa a modelos como el Nissan X-Trail, el Volkswagen Tiguan Allspace, el Skoda Kodiaq o el nuevo Honda CR-V. Su planteamiento y diseño serán muy similares al SEAT Ateca, aunque SEAT ha confirmado que ha introducido cambios para distanciar al Tarraco del Ateca tanto en diseño como en posibilidades de equipamiento. Ambos modelos compartirán la misma plataforma modular MQB del grupo, la misma que emplean Tiguan o Kodiaq sin ir demasiado lejos, sin embargo en el SEAT Tarraco disfrutaremos de mejores cotas y soluciones para aprovechar hasta las 7 plazas disponibles o un mayor volumen de carga en el maletero. Por el momento no está confirmado, pero todo parece apuntar que el SEAT Tarraco incluirá las 7 plazas de serie desde su lanzamiento al mercado.

imagen-seat-tarraco-0218-01
imagen-seat-tarraco-0218-01 | Centímetros Cúbicos

La oferta de propulsores estará compuesta por motores gasolina 1.5 TSI y 2.0 TSI, mientras que las opciones diésel recaerán en el bloque 2.0 TDI. Existirán opciones tanto con cambio manual de 6 relaciones como automático DSG de 7 relaciones, encontrando la posibilidad de instalar tracción total 4Drive en las versiones más potentes. Su llegada al mercado está prevista que se realice antes de concluir el 2018, teniendo que esperar hasta 2019-2020 para conocer una versión híbrida enchufable que también llegará a otros modelos tanto de SEAT como de Cupra.

Publicidad