LLEGA CON PRECIOS ALGO ELEVADOS PERO MUCHO EQUIPO DE SERIE
El Honda Civic ya se puede reservar en el mercado español
La nueva generación del modelo compacto solo se comercializará con una motorización híbrida de buen rendimiento.
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La undécima generación del Honda Civic aterrizará en España el próximo mes de octubre pero para ir agilizando las cosas desde esta semana ya se pueden formalizar los pedidos de la gama inicial que no es muy variada pero sí responde a las necesidades del público actual.
Todos los Honda Civic aterrizan con el motor 2.0 e:HEV de 184 CV en combinación con una caja de cambios automática de tipo CVT. Es un motor que mueve bien el conjunto y además gasta poco, con una cifra media de 4,7 L/100. Lo que no gusta tanto es el maletero que con 410 litros de partida queda por detrás de sus rivales directos.
Los niveles de acabado se denominan Elegance, Advance y Sport. El más sencillo ya cuenta con faros LED, control de crucero adaptativo, alerta y asistente de carril, Smartbeam, lector de señales, cámara posterior, sensor de lluvia, acceso sin llave, arranque por botón, llantas de aleación y alarma antirrobo.
La versión Advance suma además las llantas en color negro, faros antiniebla LED, cargador de móvil por inducción, pedales deportivos en aluminio y tapizado mixto. Por último el Sport añade el techo solar, tapizado en piel, volante térmico, sistema de sonido Bose, instrumentación digital y ópticas delanteras inteligentes.
Los precios recomendados para España son los siguientes:
- 2.0 e:HEV 184 CV CVT Elegance 32.100 €
- 2.0 e:HEV 184 CV CVT Advance 33.200 €
- 2.0 e:HEV 184 CV CVT Sport 36.600 €
Con la oferta de lanzamiento hasta finales del mes de julio se podrá acceder al Honda Civic Sport más equipado de la gama por 32.100 € siempre que se financie con la marca en unas condiciones específicas.
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