Así se verían las etiquetas de la DGT según la última propuesta para modificar su aspecto y función

Varias organizaciones ecologistas, entre ellas Ecodes, Ecologistas en Acción, Greenpeace y Transport & Environment, han presentado una propuesta para reformar el sistema de etiquetas medioambientales de la DGT. Esta iniciativa busca que las etiquetas reflejen con mayor precisión las emisiones reales de CO₂ de los vehículos y que se adapten a los avances tecnológicos y a los compromisos climáticos actuales.

Una de las principales críticas al sistema actual es que la etiqueta "Cero" se otorga a vehículos híbridos enchufables con una autonomía eléctrica limitada, lo que no refleja su funcionamiento real. Además, la etiqueta "ECO" agrupa vehículos con emisiones muy diversas, lo que dificulta la comparación entre modelos.

La propuesta de reforma incluye la creación de una nueva etiqueta, la "D", que sustituiría a la actual "ECO". Esta categoría identificaría a vehículos eficientes, pero contaminantes, como los híbridos no enchufables y los de gas. Asimismo, se propone que la etiqueta "Cero" se reserve exclusivamente para vehículos 100% eléctricos o de hidrógeno, excluyendo a los híbridos enchufables de baja autonomía.

El Gobierno no se ha pronunciado oficialmente sobre esta iniciativa. Por lo tanto, estas modificaciones aún no forman parte de la normativa vigente, pero sí reflejan un debate importante sobre cómo mejorar la clasificación ambiental de los vehículos en España.

Comienzan las restricciones para vehículos con etiqueta B