Uber Files

Estas son las claves de los Papeles de Uber: violó las leyes, engañó a la Policía y presionó en secreto a los gobiernos

La investigación internacional, liderada por The Guardian y el Consorcio Internacional de Periodistas de Investigación, ha desvelado los secretos de cómo la compañía con sede en San Francisco se lanzó a la conquista del mercado europeo. Estas son las principales informaciones.

Uber Files: las cifras de la investigación de los Papeles de UberUber Files: las cifras de la investigación de los Papeles de UberlaSexta

Los Uber Files han desvelado los sucios trucos y secretos de la expansión de la compañía tecnológica a nivel mundial. Son más de 124.000 archivos que incluyen decenas de miles de correos electrónicos, mensajes de texto e imágenes que ilustran el 'modus operandi' de la compañía entre 2013 y 2017, cuando se extendió por medio centenar de países, provocando gran malestar social y con las autoridades.

Uber apostó entonces por una estrategia de hechos consumados: entrar en los países y pedir perdón, en lugar de permiso. Así, querían forzar a las autoridades a una regulación favorable a sus intereses toda vez que los consumidores del país en cuestión se hubieran acostumbrado al servicio.

Las presiones a Rajoy

España tampoco se libró.Según la investigación de laSexta y El País, los medios asociados en nuestro país, la entrada y prohibición de la aplicación en 2014 fue una piedra en el camino de la expansión de la aplicación a nivel global. Uber llegó a reclutar a un exasesor del presidente Barack Obama para que convenciera al entonces jefe del Ejecutivo, Mariano Rajoy, de las bondades de permitir las operaciones en España. A esto se sumó una serie de presiones que incluyeron hasta invitaciones para que políticos como Artur Mas visitaran la compañía en San Francisco.

Así intentaron ganarse la calle

De hecho, documentos internos de Uber revelan cómo la empresa tecnológica de transportes intentó explotar la presión social para favorecer su imagen con la intención de volver a implantarse en España. Fue en diciembre de 2014, cuando el juzgado número 2 de lo Mercantil de Madrid acaba de firmar un auto con medidas cautelares en el que ordenaba a Uber a cesar su actividad en toda España. Nada que pudiera frenar a la compañía californiana, que solo un día después ya intentó tejer una estrategia con la que volver a operar en nuestro país.

Investigaciones a taxistas

La empresa californiana pidió investigar a la Asociación Madrileña del Taxi, identificar a las personas clave de la organización, así como obtener sus "fuentes de financiación", sus "conexiones políticas" y cualquier "información relevante de tipo peyorativo".

La pirámide de mierda

En lugar de pasar por los trámites burocráticos, Uber apostó por una estrategia de hechos consumados que generaba “mierda”: caos regulatorio y malestar social de los cuales se aprovechaban para expandirse.

Macron favoreció a Uber cuando era ministro

Documentos internos de Uber muestran cómo Emmanuel Macron trató de beneficiar de forma oculta a la empresade VTC en su etapa como ministro de Economía galo. Todo mientras que el resto de su Gobierno recelaba de la empresa californiana.

Las trampas tecnológicas

La empresa californiana utilizó Greyball y kill switch, dos herramientas informáticas con las que impedía que inspectores accedieran a su app o que investigaran los ordenadores de la compañía.

El fichaje de un exalto cargo europeo

Dentro de su estrategia de un ejercicio del lobby salvaje, Uber explotó al máximo las puertas giratorias fichando a excargos públicos. Una de ellas fue Neelie Kroes, excomisaria europea de Competencia y Agenda Digital, a la que fichó justo después del periodo de 18 meses que la Unión Europea impone a sus comisarios antes de poder a formar parte de empresas con intereses en la UE.

En esta investigación, de la cual seguiremos publicando información en los próximos días, han participado más de 180 periodistas de 44 medios de comunicación y 29 países distintos.

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