Hubo un tiempo no muy lejano en España en el que los peatones caminaban plácidamente por la ciudad, eran los soberanos de las calles, pero de repente fueron destronados y exiliados a la acera. Entonces, los coches se convirtieron en los reyes de la calzada.
El 70% del espacio público está ocupado por el coche, aparcado o en circulación. ¿Tiene sentido que cuando la mayoría de gente no tiene carnet de conducir la mayor parte del espacio sea para el coche?", señala Joan Herrera, portavoz del Ministerio para la Transición Ecológica.
"No hay que demonizar el vehículo, pero dentro de la ciudad la historia cambia", apunta Xavier Querol, investigador del Instituto de Diagnóstico Ambiental.
Roger murió atropellado con 5 años: su silueta con su hermano de la mano hoy salva vidas
Cada año se producen más de 11.000 atropellos en España y más de 200 personas mueren arrolladas por vehículos en ciudades de nuestro país. Vanesa y Jordi, padres de Roger, llevan un año concienciando a conductores y peatones para evitar accidentes de tráfico y muertes como la de su hijo de cinco años.
"¡Es que no podéis ir por el medio!", es la airada reacción que se puede ver en este vídeo de una conductora que casi arrolla a un ciclista en un carril compartido para coches y bicis.
El experimento que demuestra cómo afecta la contaminación a todos los seres vivos
¿Cómo de peligrosa es realmente toda esa contaminación que nos cubre? Nuestra meteoróloga Isabel Zubiaurre hace un experimento con ácido nítrico y monedas de cobre para generar el contaminante que producen nuestros coches
El Ayuntamiento de Barcelona está construyendo islas utópicas para el peatón, una de ellas en Poblenou, algo que se ha convertido en la manzana de la discordia.
Llevamos décadas sufriendo sus malos humos, la OMS ha declarado que sus emisiones son cancerígenas, pero a pesar de ello, los motores de diésel y gasolina se siguen utilizando. ¿Cumpliremos los objetivos marcados por el Gobierno y Bruselas?