Alerta de seguridad
Al menos 25 vuelos reciben amenazas de bomba en Europa: el movimiento "Estado Masculino" estaría detrás de la campaña de miedo
Los detalles Tres vuelos han sido afectados en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Los "Luchadores del Estado Masculino" enviaron mensajes con amenazas a trabajadores del aeropuerto de Roma y han reivindicado la acción.
Resumen IA supervisado
Una nueva oleada de falsas amenazas de bomba afectó a al menos 25 vuelos en Europa, incluyendo España, lo que llevó a la Comisión Europea a activar un mecanismo de intercambio de información entre los Estados miembros. El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas recibió amenazas que afectaron a tres vuelos, pero tras las comprobaciones pertinentes, se descartaron. Otros países afectados fueron Francia, Bélgica, Austria y Polonia. Las amenazas podrían estar vinculadas al "Estado Masculino", un movimiento ruso de extrema derecha. La AESA y la IATA enfatizaron que el riesgo es bajo, pero seguirán monitoreando la situación. La OTAN también está vigilante y coordinando con los aliados.
* Resumen supervisado por periodistas.
Una nueva oleada de falsas amenazas de bomba afectó este jueves a al menos 25 vuelos entre países europeos, entre ellos España, algunos de los cuales han tenido que ser desviados, lo que ha llevado a la Comisión Europea (CE) a activar un mecanismo de intercambio de información entre los Estados miembros de la UE.
Después de que ya el martes varias alertas obligaran a activar amplios dispositivos de seguridad en diferentes ciudades europeas, el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas recibió este jueves una comunicación de amenaza de explosivos, que afectaron a tres vuelos, uno de salida a París, otro procedente de Roma y un tercero desde Milán, según dijeron a 'EFE' fuentes del gestor español de aeropuertos Aena.
Tras recibir estas amenazas contra dos aeronaves de Iberia y una de Air Europa se constituyó un comité de seguridad con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y una vez evaluadas y realizadas las comprobaciones pertinentes "se dieron por descartadas".
Otros países de destino u origen de vuelos de diferentes aerolíneas europeas fueron Francia, Bélgica, Austria, Polonia, Dinamarca, Irlanda, Grecia, Finlandia, Serbia y Rumanía, con Italia, la República Checa y Bulgaria entre los más afectados.
En uno de los primeros casos de los que hubo constancia, un avión que cubría la ruta entre Dublín y Roma fue desviado de su trayectoria por una alerta de bomba cuando volaba sobre el espacio aéreo francés y dos cazas le obligaron a aterrizar en la base aérea de Évreux, al este de París, ante la negativa del piloto a tomar tierra en la instalación militar, informó la cadena 'France 3' en Normandía.
También tres vuelos de la aerolínea Ryanair con destino a Bulgaria y salidas de Madrid, Londres y Copenhague se vieron afectados por falsas amenazas de bomba, según informó a 'EFE' el Ministerio de Transportes búlgaro, por lo que fueron escoltados por aviones militares hasta aterrizar.
Según explicó la aerolínea finlandesa Finnair a la televisión estatal 'YLE', uno de sus vuelos, con 144 pasajeros a bordo, fue asimismo escoltado por cazas italianos antes de tocar tierra sin incidentes en Roma, mientras que también en Austria ascendieron Eurofighter para acompañar a algunos aviones amenazados.
En todos los casos, que afectaron sobre todo a aerolíneas de bajo coste como Ryanair, Wizz Air y Aer Lingus, pero también a empresas nacionales como Iberia, Finnair o Aegean Airlines, las aeronaves fueron inspeccionadas sin que se descubriera posteriormente ninguna amenaza para los pasajeros.
Amenazas en aeropuertos
En paralelo, en el aeropuerto de Chopin de Varsovia una de las pistas tuvo que ser cerrada temporalmente después de que un vuelo de LOT con destino a París, que no había despegado aún, se viera afectado por una posible amenaza, indicó a 'EFE' el portavoz de los Aeropuertos Polacos, Piotr Rudzki.
El aeropuerto de Copenhague también registró una incidencia en dos aeronaves estacionadas, lo que obligó a desplegar efectivos de la Policía y de las Fuerzas Armadas especializados en desactivación de explosivos, según la agencia danesa Ritzau.
En el Reino Unido, dos aeropuertos, el de Heathrow y el de Birmingham, recibieron amenazas que las autoridades descartaron más tarde como "no creíbles" y en Cork (Irlanda) un avión salió con retraso por el mismo motivo.
¿Quién está detrás?
Detrás de esta campaña de miedo podrían estar los llamados "Luchadores del Estado Masculino", que en un correo electrónico enviado a los empleados del Aeropuerto de Roma han reivindicado las amenazas.
"Sois todos cómplices de una conspiración criminal y queremos aniquilaros por ello. Nosotros, los luchadores del Estado masculino, con nuestras acciones de hoy dejaremos una huella en la historia. Vuestro régimen feminista lo recordará para siempre", reza el mensaje.
El "Estado Masculino" es un movimiento ruso de extrema derecha, misógino y ultranacionalista. Fue fundado en 2016 por Vladislav Pozdnyakov y declarado ilegal en 2021. De momento es la única pista aportada por las autoridades.
Mecanismo de intercambio de información
La CE anunció como reacción que ha activado un mecanismo de intercambio de información entre los países miembros de la UE ante la sucesión de incidentes, aunque advirtió de que todavía es pronto para determinar si están relacionados entre sí.
"Estamos siguiendo de cerca la situación y en contacto con los Estados miembros afectados y con la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (AESA)", señaló en la red social X el comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas.
La AESA indicó a 'EFE' desde Colonia que los pilotos, los controladores aéreos y el personal de los aeropuertos "han recibido formación para hacer frente a imprevistos de este tipo", por lo que "el riesgo inmediato para la seguridad operacional derivado de amenazas falsas aisladas es bajo", que es su área de competencia.
No obstante, aseguró que seguirá "supervisando estos acontecimientos para identificar y evaluar cualquier posible repercusión en la seguridad operacional de la aviación derivada de dichas amenazas a la seguridad".
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) condenó por su parte los intentos de perturbar el tráfico aéreo e instó a las autoridades a encontrar su origen y a asegurar a los pasajeros que las medidas de seguridad garantizarán los máximos niveles de seguridad pública.
"La OTAN sigue vigilando la situación y mantiene una estrecha coordinación con los aliados, que han respondido de diversas formas a las posibles amenazas de estos últimos días, entre otras cosas, con el despegue de emergencia de aviones, algunos de los cuales fueron transferidos a la OTAN", dijo por otro lado un alto cargo militar de la Alianza.
El martes, seis amenazas más
Estas amenazas se suman a las vividas el martes en seis vuelos. Dos de ellos iban en dirección Varsovia procedentes de Londres y Copenhague, otro cubría la ruta Manchester - Murcia, junto a otro que volaba desde Israel y aterrizó en Sofía. Además, dos con destino Roma desde Dublín y Lisboa también tuvieron amenazas de bomba en sus aeronaves.
El avión que tenía como destino Varsovia se desvió a otro aeródromo de la localidad. "A las 09:54 se anunció una alarma relacionada con una amenaza de bomba a bordo de un avión en el trayecto Londres Heathrow a Warsaw Chopin", indicaron. A las 10:01, el Boeing 737 aterrizó en Modlin.
El que despegó desde Dinamarca también recibió una amenaza. En su caso, la aeronave aterrizó con normalidad en su aeropuerto de destino y los pasajeros pudieron desembarcar.
El Ryanair que cubría la ruta Manchester - Murcia recibió una alerta de bomba. Según fuentes del Gobierno de España, la aeronave aterrizó en el aeropuerto murciano y, desde ese mismo instante, se puso en marcha un dispositivo de seguridad compuesto por servicios de emergencia, agentes de la Policía Nacional y especialistas de los TEDAX.
Ni en esto tres ni en el resto de amenazas de bomba se encontró artefacto alguno dentro de los aviones.