El precio de la gasolina parece no tocar techo. Conforme pasan los días, llenar el depósito se hace más y más difíciles para los conductores, una situación que podría agravarse más si cabe a lo largo de este verano.

En 'El Español-Invertia', el director general de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), Nacho Rabadán, ha llegado a afirmar que no descarta "ver precios de 3 euros por litro este verano".

"Ahora el problema lo tenemos con la gasolina. Es como la típica manta que si te tapas los pies te deja el pecho al descubierto. Las refinerías han maximizado su producción de diésel porque la demanda supera con mucho a la oferta y su margen de refino al procesar diésel es muy elevado, pero ahora viene el verano en el hemisferio norte y con él un incremento de la demanda de gasolina y no hay suficiente", explica.

Llama la atención que la gasolina cueste casi el doble que en 2008 pese a que el barril de brent sea más barato que entonces. Esto tiene varias explicaciones, siendo los márgenes comerciales de la industria la primera razón. Si antes esos márgenes eran de 10 dólares por barril, estos meses se han disparado hasta los 53 dólares.

Esto, sumado al efecto rebote provocado por la demanda mundial, que se ha disparado, ha dejado en mínimos históricos las reservas de gasolina y diésel. Te contamos todas las claves en el vídeo que te mostramos a continuación.

¿Por qué la gasolina cuesta casi el doble que en 2008 si el barril de petróleo es más barato? |

Palabras controvertidas

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