Marcos va a tardar hasta cuatro meses en decidir qué coche comprar, señala que está "haciendo números, viendo el mercado, yendo a concesionarios y viendo opciones". Asegura que no piensa comprar un vehículo diésel y duda entre gasolina o híbrido.
Por quinto mes consecutivo caen las matriculaciones de turismos. En el mes de enero, en total, un 8% menos que en 2018 y hasta casi un 10% de caída en el caso de compradores particulares.
El motivo para la patronal es "la incertidumbre y la confusión que viven los particulares a la hora de comprar". Así lo indica Nohemí Navas, directora de comunicación en Anfac.
Un descenso que se produce desde septiembre cuando entró en vigor la nueva normativa de emisiones.
Un conductor indica que "hay que pensarlo mucho, añade que están pendientes de si escoger, gasolina, diésel o eléctrico". Otra conductora apunta que finalmente ha decidido comprar un vehículo de gasolina.
La caída del diésel continúa sin freno. En el primer mes de 2019 los coches gasolina siguen dominando con un 60% de cuota, frente al 28% de los diésel o el 11% de híbridos o eléctricos. Desde los concesionarios creen que se ha demonizado al gasóleo.
Julián C. Vázquez, responsable de Volkswagen Sevilla advierte que "ha habido un poco de desinformación y las ventas de diésel se están desviando a motores de gasolina, híbridos y demás"
"La gente pregunta mucho sobre coches eléctricos, híbridos, si podrá o no entrar en ciudades", apunta Borja Ruiz, responsable de ventas de Peugeot Valencia.
Es el primer mes de enero con datos negativos desde 2014, los expertos lo atribuyen también a los cambios políticos.
José María Gómez, responsable de Toyota en Valencia indica que "cuando hay elecciones, hay cambios y la gente prefiere no meterse en pagos de dos o tres años". La previsión para todo este año no es buena, la patronal prevé un estancamiento de las matriculaciones.