La Plataforma de Defensa del Transporte por Carretera mantiene la convocatoria del paro y miles de transportistas se encuentran concentrados a las puertas del Ministerio de Transportes, pese al acuerdo alcanzado anoche entre el Gobierno y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), al que tilda de "mafia opresora".

La entidad convocante ve insuficientes las medidas recogidas en el acuerdo suscrito por el Gobierno y otras asociaciones del sector, y ha exigido al Ejecutivo que pida perdón después de haberles criminalizado.

"Nos tienen que pedir perdón, nos han estado criminalizando (...) Es necesario que nos vea ya, esto no se puede dilatar en el tiempo, mientras no negociemos con el Ministerio no habrá ningún tipo de arreglo", ha subrayado el presidente de la Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte, Manuel Hernández, a su llegada a la manifestación.

Aclamado y vitoreado a gritos de "presidente, presidente" por quienes participan en la protesta frente a la sede del Ministerio del ramo, Hernández ha calificado de "engaños" y "propaganda" las medidas pactadas con las asociaciones de transportistas que forman parte del Comité Nacional del Transporte por Carretera.

Tras conocerse que sus representantes se reunirán finalmente con el Gobierno, los manifestantes han coreado entre otras consignas: "Mañana a trabajar".

El optimismo ha cundido entre los manifestantes una vez confirmado que el presidente de la Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte, Manuel Hernández, será recibido por la ministra del ramo, Raquel Sánchez, a partir de las 17 horas.

La protesta -que ha discurrido fundamentalmente por el Paseo de la Castellana y que ha provocado cortes de tráfico- ha reunido a cerca de 10.000 personas, según han apuntado fuentes policiales, aunque representantes de la Plataforma han elevado esta cifra hasta las 15.000-20.000.

El Gobierno y el CNTC alcanzaron de madrugada un acuerdo que incluye una rebaja de 20 céntimos por litro en el combustible hasta el 30 de junio (lo que equivaldría a un ahorro medio de 700 euros mensuales por camión) y que supone ayudas por un total de 1.050 millones de euros.

De esa cantidad, 600 millones se destinarán a conceder una bonificación de 15 céntimos por litro de combustible a los profesionales de este colectivo, a lo que se sumarán otros 5 céntimos -como mínimo- aportados por las petroleras, y 450 millones en ayudas directas al sector tanto de transporte de mercancías como de viajeros.

También, en Barcelona, un grupo de transportistas se ha vuelto a concentrar a primera hora de esta mañana en la Zona Franca preparados para mantener las protestas. Para este viernes, está prevista una nueva marcha a pie de transportistas que cortará la Ronda Litoral de la capital catalana por tercer día consecutivo.

La huelga, que llega hoy a su jornada duodécima, está tensionando las cadenas de suministro de muchas empresas, en especial las del sector de la alimentación, y ha llevado al Port de Barcelona al límite de su capacidad, con sus dos terminales de mercancías llenas de contenedores que no pueden salir.

Los problemas en la industria se acumulan

Mientras los transportistas de la Plataforma protestan los problemas se acumulan: en muchas empresas los pales se apilan hasta el techo, algunas han tenido que sacar parte del material a la calle porque no les entra. Otras están alquilando furgonetas para hacer sus transportes. Una situación que va a llevar al ERTE a más de 1.000 trabajadores de una empresa gallega.

Los problemas en la industria se acumulan por el paro de transportes |

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