Han corrido ríos de tinta desde que Lewis Hamilton y Max Verstappen tuvieron el segundo accidente de la temporada (el primero fue en Silverstone) en Monza durante el Gran Premio de Italia del pasado fin de semana.

Mientras una corriente de opinión apoya que el británico estranguló al neerlandés en la primera variante, otra ve que 'Mad Max' no levantó el pie del acelerador cuando carecía de espacio y sacrificó su carrera junto a la del heptacampeón.

Finalmente, la FIA sancionó al piloto de Red Bull con tres posiciones menos en el próximo GP de Rusia, aunque el debate no ha cesado tras la resolución.

Después de que la Fórmula 1 publicase nuevas tomas del accidente, 'Crashlong' ha sacado a la luz la reconstrucción del choque en 3D, ofreciendo una visión totalmente distinta del incidente.

En ella se puede apreciar cómo la trazada de Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton es bien distinta, yendo el británico mucho más escorado para tapar a Verstappen.

Rueda a rueda sobre las bananas, Max consigue hacerse hueco pero, al carecer de espacio y no irse por fuera, su rueda trasera derecha toca con la trasera izquierda del vigente campeón, subiéndose el Red Bull sobre el Mercedes y salvado el Halo a Hamilton de un final mucho peor.

Con esta nueva toma surgen de nuevo la dudas: ¿Tuvo más culpa Lewis en el accidente?, ¿es correcta la decisión de la FIA?, ¿pudo haberse evitado?, ¿debería haberse quedado en un incidente de carrera?

"Laporta intenta desviar la atención..."

Pedrerol analiza la "triste realidad" del FC Barcelona que trata de "esconder" Joan Laporta

En su editorial en 'Jugones', Josep Pedrerol ha tratado los "grandes titulares" que están saliendo en las últimas horas tras la derrota del Barça en el Clásico.