A falta de seis carreras para que termine la presente temporada de Fórmula 1, los equipos se encuentran plenamente focalizados en confeccionar los monoplazas de 2022, año en el que se ejecutará el cambio normativo con una reconversión de los coches que afectará a su carga aerodinámica e igualará las fuerzas entre las escuderías.

En el entorno de Fernando Alonso y Alpine cada vez se habla más de 'El Plan', ese trabajo en la sombra del antiguo Renault para volver a ser competitivos y tener opciones al título el próximo año.

De hecho, el propio bicampeón ya habla del mismo, tal y como pudimos ver en el pasado Gran Premio de Turquía. Sus palabras las ha analizado Antonio Lobato en 'Radio Marca', además de responder a la gran cuestión: ¿Tendrá opciones Alonso de ganar el Mundial?

"Fernando dice que hay que creer en el plan. Si dice esto es que las cosas deben ir medio bien. Pero hay una cosa que no puede controlar, los planes de los demás. Hasta que no pones el coche en el primer test de temporada no sabes dónde vas a estar. Lo mismo que Alpine está trabajando, también lo están haciendo el resto de escuderías. Me gustaría decir que sí, pero sería falso", ha señalado el narrador de Fórmula 1.

En Estambul, Fernando quedó rápidamente en fuera de juego tras un choque con Gasly en la primera curva después de haber logrado su mejor clasificación de la temporada (5º). Para Lobato, el piloto de AlphaTauri no se mereció la sanción.

"He criticado la falta de consistencia de las sanciones de la FIA. La maniobra de Gasly no me parece sancionable, no se merecía los cinco segundos. Gasly no puede hacer nada en esa curva. También para algunos no les pareció bien que Fernando Alonso no fuera sancionado por no ir demasiado lento durante la doble bandera amarilla. En el pasado hubiera sido una sanción clara y ahora no lo es. Pero después del España - Francia estoy contento con la Fórmula 1", explica.

Por último, Antonio Lobato ha opinado sobre las quejas de Red Bull a la FIA por lo que consideran una excesiva velocidad de los Mercedes en el GP de Turquía: "Los motores de esta temporada ya no se pueden mejorar más, a no ser que sea imprescindible. Cada cierto tiempo la FIA inspecciona los motores y no ha encontrado nada malo. Pero siempre que alguien corre más, una escudería denuncia a ver si pilla algo".