Aston Martin no quiere estar de paso en la F1. No quiere, tampoco, ser uno más. Quiere ganar. Quiere dominar. Quiere, y por ello sigue dando pasos para lograr sus ambiciosos objetivos de la mano de Fernando Alonso. Tras apostar todo a Honda, ahora han vuelto a demostrar que van en serio.
Porque después de la renovación del asturiano, de la importante renovación del asturiano, la marca matriz ha decidido comprometerse de todas todas con la F1 hasta al menos 2030 después de adquirir una participación de unos 20 millones de libras del equipo.
Todo lo ha explicado Lawrence Stroll, quien ha puesto sobre la mesa los beneficios que está dando la F1: "Nos ha ayudado a transformar todo en este negocio".
"Nos ha dado además credenciales de rendimiento, y también credibilidad en nuestros coches de calle", comentó Stroll en un evento de Aston Martin.
Túnel de viento, Honda, Alonso...
Lo cierto es que es una demostración más de que Aston Martin quiere ir a por todas. Después de esas nuevas instalaciones con ese vanguardista túnel de viento en el horizonte llegó Honda. Llegó hacerse con la marca de motores campeona del mundo con Red Bull y ser además equipo oficial de los japoneses.
Luego, a atar a Fernando Alonso al menos hasta 2026, cuando entren los nipones y haya un cambio de normas que puede suponer un nuevo paradigma en la F1.
Aston Martin lo quiere todo en la F1, y está poniendo cuanto puede de su parte para que Fernando Alonso no solo logre la 33, sino para quién sabe si pueda pelear por algo más en el Mundial.
