Diciembre de 2021. Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1. Pista nueva, en Jeddah, y dos pilotos jugándose el Mundial en un fin de semana recordado por todos. Uno histórico. Uno en el que Verstappen y Hamilton, en el que Hamilton y Verstappen, protagonizaron todo tipo de incidentes que fueron el preludio a lo que estaba por llegar en Abu Dhabi.

Ahora no hay que esperar a diciembre para regresar a este asfalto que, con tan solo una carrera disputada, se ha ganado ya su sitio en el Mundial. Marzo, segunda prueba del Mundial, y de vuelta a Jeddah. De vuelta apenas cuatro meses después y con todo cambiado con respecto a su última visita.

El Mundial siempre está en juego, en cada carrera, pero en esta ocasión, en este curso, parece que Mercedes está un paso por detrás. Nuevas normas, y todo diferente con Red Bull en la pelea a pesar de los problemas, graves, en Bahrein que obligaron a abandonar a Verstappen y a Sergio Pérez pero con un equipo Ferrari que está, o eso parece, por delante.

Sainz, a por su primera pole

Así fue en Sakhir, pero Jeddah es otra historia. O podría ser otra historia. Así lo espera, por ejemplo, Carlos Sainz. El madrileño terminó segundo, solo superado por su compañero Charles Leclerc, y quizá por eso tiene esa espinita clavada. Una en la que sabe que el monegasco le superó sacando ese 'algo' que tiene un coche que quiere dominar cuanto antes.

Rozó la pole en Sakhir, y sigue esperando su turno para poder sumar la primera de toda su carrera en Fórmula 1. Tiene monoplaza para hacerlo, y ya parece que todo será cuestión de tiempo.

Sus rivales, su compañero de equipo y los dos Red Bull. Sobre todo el de Max Verstappen, pues con Sergio Pérez se cuenta pero menos de lo que él a buen seguro querría. En cuanto a Mercedes... ni ellos mismos se ven en la pelea.

Quién iba a pensar que ni se contaría con Lewis Hamilton en un sábado, pero así es. De hecho, casi incluso ve cómo Valtteri Bottas le gana en Bahrein. Sí, podría ser algo 'normal', pero el finlandés ya no lleva un Mercedes. Lleva un Alfa Romeo... y ojo con ellos.

Haas y Alfa Romeo, contra 'El Plan'

Y con los Haas, porque el motor Ferrari tira y bastante, lo que hace que esa zona media que debía liderar Alpine no la esté liderando Alpine. Para 'El Plan' es un problema. Y para Fernando Alonso también.

Cierto es que ambos coches puntuaron en Sakhir, junto con los Ferrari y los Mercedes, pero en su caso en gran parte fue por el abandono de los Red Bull. Va a tocar ganarse el pan hasta las mejoras en Miami y en Imola.

Veremos si con lo que tienen les da para estar en Q3, pues con Alpine nunca se sabe. Es como la gran incógnita de cada Gran Premio, al igual que sucedió la pasada temporada hasta concluido ya el parón estival.

Así pues, si miramos a lo sucedido hace una semana en Bahrein, Ferrari y Red Bull lucharán por la pole con Mercedes como tercer y lejano equipo. Los motorizados por Ferrari estarán peleando por Q3 con los Alpine de Fernando Alonso y de Esteban Ocon... y McLaren atrás, con Williams.

Horario y dónde ver en TV

La clasificación del GP de Arabia Saudita, que se celebra en Jeddah, dará comienzo a las 18:00 hora peninsular española (una hora menos en Canarias) y se podrá seguir en directo a través de laSexta. En televisión, mediante suscripción, en 'DAZN'.

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