Honda fue el último abonado para vivir la misión de Aston Martín. El gigante nipón suministrará las unidades de potencia al equipo de Fernando Alonso y Lawrence Strolla partir de 2026.

Koji Watanabe, el presidente de HRC, desveló durante la conferencia para anunciar 'el bombazo', cómo se gestaron las conversaciones desde el mes de enero. Todos querían tener como motorista al fabricante japonés, que volvió a hacer campeón a Red Bull en 2021 y 2022.

"Se nos acercaron muchos equipos. Hubo muchas discusiones, debatiendo si realmente queríamos participar en la temporada 2026, y de hecho tuvimos grandes y maravillosas ofertas de varios equipos", reveló el dirigente.

Pero la propuesta que le maravilló fue la de Aston Martin, y desde ahí el nipón comenzó a pensar en verde: "Pero fue en particular la oferta apasionada de Aston Martin y su determinación de ganar cueste lo que cueste la razón por la que estábamos muy conmovidos".

"Pensamos que su visión y pasión eran muy similares a las nuestras", comentó Koji para después dar la clave.

Aston Martín tenía "la pasión más fuerte por ganar el campeonato"

"A través de varias conversaciones, pensamos que Aston Martin tenía la pasión más fuerte por ganar el campeonato", dijo Koji Watanabe. Al dirigente nipón se le vio con mucha armonía al lado de Lawrence Stroll, dos genios en el mundo empresarial.

Al presidente de Honda Racing Corporation no le hizo falta mucho tiempo para descubrir que Aston Martin es más que un equipo. Es un grupo de talento donde todos reman en la misma dirección, empezando por Alonso.

"Personalmente, tuve el honor de visitar la fábrica y ver que están invirtiendo en varias cosas, incluido el personal, y progresando constantemente", explicó. "También nos han dado una calificación alta por las capacidades de nuestra unidad de potencia, por lo que no es sólo que Aston Martin nos necesite", añadió.

Bien saben en el equipo verde que para conseguir el objetivo de liderar la F1 tienen que tener un proyecto alejado de Mercedes. por ello, a partir de 2026 impulsarán su propio túnel de viento en la fábrica de Silverstone.

Koji concluyó su exposición en Japón destacando la clave de su elección: "Teníamos muchas ganas de trabajar junto a ellos y por eso les elegimos". Quién sabe si para el 2026 Aston Martin y Fernando Alonso ya habrán conseguido el campeonato.

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