Flavio Briatore, antiguo director de Renault, ha analizado para la revista italiana 'Autosprint' la situación actual de la Fórmula 1. En especial la superioridad indiscutible de Mercedes y la situación que vive actualmente Ferrari, en cuanto a sus dos pilotos, Charles Leclerc y Sebastian Vettel.

Briatore está seguro de que ganar títulos ahora depende de donde estés y no del piloto. Para ser más exactos cree que hasta seis pilotos podrían ganar un mundial de Fórmula 1 si estuviesen en la escudería británica: "Mercedes es un acorazado invencible. Por lo menos cinco o seis pilotos, Alonso incluido, habrían ganado el título con su coche de 2019".

A pesar de ello Briatore no quiere quitarle mérito a Lewis Hamilton, que ya tiene seis títulos y está a uno de igualar al legendario Michael Schumacher. El piloto ha batido a su compañero Bottas con casi 100 puntos de diferencia y pilotando el mismo coche.

De los pilotos que ahora controlan la Fórmula 1, Briatore tiene claro cuáles son sus favoritos: "Si tuviera que formar mi propio equipo me llevaría a Leclerc y Max, dos fenómenos, para poder ganar todos los grandes premios y el Mundial durante los próximos diez años. Como coche, elegiría el motor de Ferrari, que es el mejor, y el chasis de Mercedes".

También ha analizado la situación de Ferrari, en donde han sido muy cuestionados por como han gestionado el apoyo a sus dos pilotos. Briatore cree que Binotto necesita decidir por quién va a apostar: "Leclerc y Vettel partirán con igualdad, pero tras cinco carreras Ferrari tendrá que decidir por quién apuesta”. Esto implica que para el gran Premio de España 2020, el director de Ferrari tendrá que tener claro quién va a a ocupar el puesto de primer piloto y quién de segundo.

Briatori, finalmente ha confesado que estuvo a punto de firmar hasta en dos ocasiones con la escudería italiana. “La primera fue entre 1994 y 1995. Hablé seriamente con Umberto Agnelli, pero yo estaba muy ocupado en Benetton, donde también tenía acciones. Más recientemente hablé con Luca di Montezemolo cuando fue presidente de Ferrari, pero no pudimos llegar a un acuerdo”, ha revelado el exdirector de Renault.