Andretti está un paso más cerca de estar en la F1. La FIA, a través de un comunicado oficial, ha confirmado que han aprobado ya la solicitud de los estadounidenses para ser el undécimo equipo de la parrilla del Mundial.

"La FIA muy muy clara al establecer criterios estrictos para la inscripción desde el comienzo. Nuestro objetivo, tras un riguroso proceso de diligencia en la fase de solicitud, era aprobar solo a aquellas candidaturas que cumplieran los criterios establecidos y demostraran que darían algo más a nuestro deporte", dice Ben Sulayem, máximo dirigente de la FIA.

Y sigue: "Al tomar esta decisión, la FIA actúa de acuerdo con las directivas de la UE sobre la participación y el desarrollo del automovilismo".

"Andretti Formula Racing era la única entidad que cumplía con los criterios de selección establecidos en todo", prosigue.

"Audi, Ford, Honda... y Porsche y General Motors"

Ben Sulayem, además, da su enhorabuena a Andretti: "Felicito a Michael Andretti y a su equipo por su presentación minuciosa. El proceso de entrada a la F1 se basa en la aceptación del Reglamento de Unidades de Potencia de la F1 de 2026 entre los motoristas externos, que ha atraído también a Audi, Honda y Ford, y ha hecho interesarse a Porsche y General Motors".

¿Quiere decir que Andretti va a estar en la F1? No, todavía no, porque a los estadounidenses les queda un paso todavía por delante.

Y es que tienen que llegar a un acuerdo comercial con la FOM, que no va a ser tarea fácil. Desde hace mucho se han opuesto a que la parrilla del Mundial aumente.

Tampoco tienen el respaldo de los equipos de F1, que saben que de haber uno más la tarta a repartir se dividirá en trozos más pequeños.

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