Oscar Piastri será piloto de McLaren a partir de 2023. Rompió con Alpine a pesar de que el equipo francés le anunció como su piloto sustituto de Fernando Alonso. La escudería ha recibido cientos de críticas y ahora se ha defendido en palabras de Otmar Szafnauer.
El jefe de Alpine detalla cómo han tratado al australiano: "Hemos entregado todo por encima de lo que dijimos que íbamos a hacer, incluyendo 3.500 kilómetros con el coche de la temporada pasada, convirtiéndolo en nuestro piloto reserva cuando McLaren y Mercedes nos preguntaron si podíamos compartirlo en el mismo puesto porque no tenían uno".
"Le permitimos hacerlo, le pagamos, esa es nuestra lealtad hacia Oscar", incidió el ingeniero rumano.
Y denuncia lo que el piloto "no ha cumplido": "Lo único que le pedimos a Oscar en ese contrato era que fuera piloto de Alpine o que lo colocaran en otro lugar para 2023 y 2024. Y eso no lo hizo".
Los objetivos para el futuro
Insiste Otmar en que el objetivo de Alpine es ser campeón del mundo en cinco años: "Estamos en una campaña de reclutamiento, estamos gastando dinero en herramientas, entendemos lo que se necesita para competir entre los tres primeros".
"Tenemos que poner todo para que eso ocurra, y estamos en proceso de hacerlo. Lo mejor para la imagen de Alpine es ganar en pista, y eso es lo que intentaremos hacer", detalla.
La realidad de Alpine es que aunque en estos momentos continúen muy lejos de la cabeza, los franceses han dado un paso muy importante desde que comenzara la temporada. Luchan de tú a tú con McLaren por el cuarto puesto de constructores y, de momento, están por delante.
Considerado "parte activa"
La UCO sostiene que Piqué fue "parte activa" en el contrato de la RFEF de Rubiales con Arabia Saudí para la Supercopa
El contexto Según el informe de la UCO al que ha tenido acceso laSexta, los investigadores atribuyen al exjugador un papel más relevante del que se creía en la adjudicación del contrato de la Supercopa de España.