Con 30 años, ocho títulos del mundo en su vitrina y tras tres temporadas aciagas en Honda desde 2020, está claro que el factor económico no era lo primordial en la decisión de Marc Márquez.

El piloto de Cervera quería tener una moto competitiva con la que luchar por victorias y por su novena corona, y era consciente que en Honda no la iba a tener.

Fue duro dejar la marca que le brindó sus seis campeonatos de MotoGP, pero tal y como él mismo explicó, no estaba dispuesto a esperar.

Lo que nadie se imaginaba es que iba a dejar de cobrar 15 millones de euros en Honda para pilotar para Gresini prácticamente gratis.

Así lo ha explicado Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati Corse, en una entrevista en 'Moto.it' en la que ha afirmado que "prácticamente va a correr gratis".

"Seguramente, el equipo Gresini no puede permitirse pagar a un piloto la cantidad de dinero a la que estaba acostumbrado Marc Márquez", ha señalado.

Para él, que "un piloto como Marc Márquez decida correr gratis para un equipo satélite, con tal de subirse a una Ducati, es un motivo de orgullo".

"Hasta donde yo sé, es así -gratis-. Pero se lo tendrías que preguntar al equipo Gresini Racing o bien al propio piloto si quiere decirlo", ha añadido el dirigente de Borgo Panigale.

El 'jefazo' de Ducati ha incidido en que "el factor económico no fue lo que impulsó esta decisión": "Desde este punto de vista deberíamos estar orgullosos de que considere que Ducati es la mejor moto para volver a ser competitivo y divertirse".

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