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Elaborado por Ford Performance

Ford Puma ST: la versión que recupera la deportividad de antaño

Este fin de semana, en Centímetros Cúbicos, os traemos la versión ST del Ford Puma, que recupera la deportividad del modelo anterior

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En 1997, Ford sorprendió al mundo con un pequeño coupé deportivo. Un coche de espíritu rebelde presentado por el inolvidable Steve McQueen. Desaparecido años antes, una recreación virtual puso al actor al volante del modelo por las calles de San Francisco, como si se tratase de la mítica película 'Bullit'.

Este año 2020 marcó la reaparición del Ford Puma, pero un poco cambiado con respecto a su predecesor. El cambio de coupé deportivo a SUV mostró también cómo son las nuevas tendencias del mercado. Se recuperó el nombre, pero no el carácter deportivo... hasta ahora.

De la mano de Ford Performance nos llega el Ford Puma ST, con esa deportividad que se echaba en falta. Una nueva parrilla, que aporta mayor flujo de aire, y un paragolpes deportivo que proporciona mayor carga aerodinámica, además de sus llantas de 19 pulgadas, el alerón trasero o su doble salida de escape, son algunos de los detalles externos.

El motor también es una muestra de los toques de Ford Performance. Tenemos un gasolina de 1,5 litros turbo de tres cilindros, capaz de desarrollar 200 caballos de potencia. Un propulsor con un carácter que puedes gestionar con los distintos modos de conducción que tiene el coche: Normal, Deportivo, Circuito y Eco.

El interior también a la altura, con conexión Android Auto, Apple Car Play y carga inalámbrica, además de asientos deportivos calefactables.

Todos los programas completos de Centímetros Cúbicos y los mejores momentos en Atresplayer.

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