MOTORES SIEMPRE CON MOTORIZACIÓN ECO
El Renault Arkana estrena gama para España con mejoras de equipamiento
La variante más desenfadada de la oferta crossover de Renault se pone al día con pequeñas modificaciones en su diseño exterior, una mayor calidad de materiales y un equipamiento de serie enriquecido en todos los acabados que por cierto estrenan denominación.
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El Renault Arkana ha sido uno de los crossovers más vendidos de su segmento en el mercado español en los últimos meses. El éxito se ha logrado gracias a un diseño diferente que gusta, una dotación muy completa y la incorporación de mecánicas con algún tipo de hibridación que siempre lucen la etiqueta ECO en el parabrisas.
La gama 2024 sigue confiando en los mismos motores ya conocidos, arrancando con el bloque 1.3 TCe Mild-Hybrid de 140 CV en combinación con la caja de cambios de doble embrague, y culminando con la variante de este mismo bloque pero con 160 CV. En medio queda el Full Hybrid de 145 CV con cambio automático y un consumo más contenido.
Los niveles de acabado se denominan Evolution, Techno y Esprit Alpine. El primero ya cuenta con faros LED, control y limitador de velocidad, climatizador automático, ordenador de viaje, alerta de carril, lector de señales de tráfico, sistema de sonido con Apple CarPlay y Android Auto, instrumentación con pantalla de siete pulgadas, espejos térmicos, etc.
La terminación Techno añade a lo anterior el selector de modos de conducción, unas llantas de aleación de mayor tamaño, instrumentación completamente digital con pantalla de 10,2 pulgadas, paragolpes de diseño específico, sistema de navegación con pantalla de 9,3 pulgadas, cargador de móvil por inducción, detector de ángulo muerto, etc.
Por último el más deportivo Esprit Alpine suma la decoración exterior específica, asientos delanteros térmicos y con ajuste eléctrico, tapizado mixto en piel y alcántara, llantas de aleación de 19 pulgadas, volante calefactable, detalles en color gris satinado, control de crucero adaptativo, etc.
Los precios arrancan en los 29.000 € del 1.3 TCe MHEV 140 CV EDC Evolution que por cierto llegará con cierto retraso respecto a los otros dos acabados que ya están disponibles. La terminación Techno parte de los 30.850 € y el más completo Esprit Alpine se puede comprar desde 34.820 €. En todos los casos son tarifas sin incluir descuentos.
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