Ford Focus 2022: más tecnológico, más híbrido y algunos retoques para mejorar una fórmula de éxito

La cuarta generación del Ford Focus ha recibido la correspondiente actualización que suele llegar a mitad de ciclo comercial. En esta ocasión, Ford ha decidido reforzar algunos aspectos para mantener la fórmula de éxito de su compacto. Así las cosas, el Ford Focus 2022 es más tecnológico y más sostenible: estos son todos los detalles.

La estética del Ford Focus 2022 se adapta al nuevo lenguaje de diseño de la marca. ¿Cómo? Con un capó de nuevo cuño en el que desaparece el logo para reubicarse en la parrilla y nuevos faros LED de serie, que en el caso de los traseros lucen nuevo diseño. Dependiendo de la versión, la luz trasera aparece más o menos oscurecida. Estos rasgos básicos se modificarán en función del nivel de acabado que el conductor elija: Connected, Titanium, ST-Line y Active.

Ford Focus Connected y Titanium

Este par de terminaciones se caracterizan por contar con una gran parrilla enmarcada por un borde cromado así como rejillas laterales de ventilación que continúan hasta la parte inferior del frontal.

Ford Focus ST-Line

La versión más deportiva cuenta con una parrilla con un diseño en forma de trapecio y acabado de panal de abeja en negro brillante. En este caso, las rejillas laterales de ventilación son más anchos e incorpora otros elementos como los faldones laterales, un difusor trasero y un pequeño alerón trasero.

Ford Focus Active

El compacto de Ford cuenta con una opción que se acerca al segmento de los SUV con cambios estéticos como una parrilla más ancha con detalles verticales, una parrilla inferior más profunda, rejillas laterales de ventilación más altas y defensas de plástico que protegen la carrocería.

Más tecnología para el Ford Focus 2022

La atención del habitáculo se centra en la consola central: allí es donde se ubica la nueva pantalla táctil de 13,2 pulgadas que, además, alberga el sistema de infoentretenimiento SYNC 4. A esto hay que añadir que la aplicación FordPass hace posible un control remoto del coche para, por ejemplo, arrancarlo a distancia o consultar cuánto combustible nos queda.

Las ayudas a la conducción crecen con la incorporación de sistema como la alerta de ángulo muerto (con cobertura de remolque incluida), la de ocupantes traseros, asistente de precolisión con frenado activo, Intersection Assist, información de peligro local, asistente de aparcamiento activo y control de crucero adaptativo con función Stop&Go.

Los motores del Ford Focus 2022

La gama de motores del Ford Focus 2022 se asentará sobre tres pilares: gasolina, diésel e híbridos.

• Gasolina: 1.0 EcoBoost (100 y 125 CV) con cambio manual de seis velocidades.
• Diésel: 1.5 EcoBlue (95 y 120 CV) con cambio manual de seis relaciones aunque la versión más potente puede estar equipada con una transmisión automática de ocho velocidades.
• Híbridos: 1.0 EcoBoost Hybrid con hibridación ligera de 48 voltios (125 y 155 CV). Disponibles con caja de cambios manual de seis velocidades o con la nueva automática Powershift de siete velocidades

Todos ellos tienen tracción delantera y Drive Mode, un sistema con el que es posible elegir un modo de conducción: Normal, Sport, Eco, Slippery y Trail (estos dos últimos sólo están disponibles en el acabado Active). Al mismo tiempo ajusta la respuesta del acelerador, la dirección electrónica asistida y el comportamiento de la transmisión automática.