SEMANA EUROPEA DEL HIDRÓGENO 2023
La nueva apuesta de Honda con la tecnología de pila de combustible como protagonista
El fabricante japonés demuestra su compromiso con las aplicaciones de las pilas de combustible que abrirá nuevas oportunidades sectoriales y de mercado para la marca.
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Honda presentará, en la Semana Europea del Hidrógeno 2023, un prototipo de su módulo de pila de combustible de hidrógeno de próxima generación. Esta es la última demostración del fabricante japonés de su compromiso de alcanzar la neutralidad de carbono en todas sus operaciones globales para el año 2050.
Del 20 al 23 de noviembre, este prototipo compacto y potente al mismo tiempo estará expuesto em la Brussels Expo. El objetivo de esta reciente creación es ofertar una versatilidad y durabilidad excepcionales en una gran variedad de aplicaciones, entre los que se incluyen los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV), los vehículos comerciales, la maquinaria de construcción y los sistemas de generación de energía estacionaria.
Actualmente, Honda colabora con varias empresas encargadas de desarrollar productos de las áreas de aplicación descritas. En sus funciones de colaboración, el fabricante asiático proporciona asistencia en la fase de integración y conformación del sistema de pila de combustible en los programas de desarrollo.
"Tras más de 30 años a la vanguardia del desarrollo de las pilas de combustible de hidrógeno, creemos que la demanda de esta tecnología alcanzará pronto la masa crítica necesaria para una implementación comercial completa", declara Ingo Nyhues, Director General Adjunto de Planificación y Desarrollo de Negocio para Europa de Honda Motor Europe.
En base a las características específicas del hidrógeno, se espera que el sistema de pila de combustible sirva como fuente eficaz de energía para productos de movilidad de gran tamaño muy utilizados en infraestructuras a gran escala. Asimismo, servirá para aquellos productos de movilidad que necesiten de un repostaje rápido en aquellos casos donde sea difícil alimentarse con baterías.
"Las características de nuestro prototipo de pila de combustible de próxima generación son ideales para satisfacer las acuciantes necesidades de diversos sectores que demandan una rápida transición a fuentes de energía con cero emisiones. Se trata de una unidad muy versátil gracias a sus dimensiones compactas, su potente rendimiento, su extraordinaria durabilidad y su capacidad para ofrecer tiempos de arranque rápidos, incluso en entornos de bajas temperaturas. La experiencia que hemos acumulado a lo largo de tres décadas de I+D en torno al hidrógeno y la comercialización de modelos FCEV nos proporciona una base perfecta para aplicar nuestras tecnologías en estos nuevos sectores en Europa y, en última instancia, apoyar los ambiciosos objetivos de reducir las emisiones a cero en la región", completaba Ingo Nyhues.
De este modo, Honda muestra su intención de inversión significativa en el desarrollo de soluciones de pilas de combustible limpias, silenciosas y de bajas vibraciones para aplicaciones de vehículos comerciales pesados. Una inversión que da respuesta a la imperante necesidad del sector del transporte de logística y mercancías de encontrar métodos de propulsión sostenibles capaces de transportar cargas pesadas en largas distancias.
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