Un nuevo combustible llega al mundo de la competición
GR Corolla H2: el primer coche en competir con combustible de hidrógeno líquido
El GR Corolla H2 ha participado en unas pruebas de la serie Super Taikyu en el Circuito de Fuji con un combustible de hidrógeno líquido.
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La innovación automovilística siempre ha sido uno de los retos del mundo de la competición. Y en temas como el combustible no iba a ser menos. Toyota Motor Corporation (TMC) presentaba en la segunda cita de la ENEOS Super Taikyu Series 2023, las 24 horas NAPAC Fuji SUPER TEC, un novedoso vehículo con motor de hidrógeno líquido.
El nuevo ORC ROOKIE GR Corolla H2 cambia el hidrógeno gaseoso de sus antecesores por el hidrógeno líquido. Un cambio que supone un gran paso en el desarrollo, puesto que lo hace más competitivo. En los últimos dos meses este GR Corolla H2 ha reducido su peso en 50 kg, lo que le ha llevado a mejorar sus tiempos por vuelta. Ya no solo eso, los tiempos de parada, gracias al nuevo combustible, son más rápidas y eficientes.
El hidrógeno líquido trae consigo una serie de ventajas competitivas como disponer de hidrogeneras (estaciones preparadas para surtir de combustible a los vehículos de hidrógeno) hasta cuatro veces más pequeñas que las de hidrógeno gaseoso. Además, estas permiten repostar múltiples coches, uno detrás de otro, al no necesitar presurización, es decir, mantener una presión constante. Otro punto positivo es la mayor densidad energética y autonomía, la cual se ha llegado a duplicar.
Sin embargo, este nuevo concepto de combustible cuenta con una gran desventaja. Y es que el hidrógeno líquido debe mantenerse y almacenarse a -253ºC por lo que deben desarrollar una bomba de combustible que pueda funcionar con bajas temperaturas, para evitar que el hidrógeno se evapore de manera natural en los depósitos.
El presidente de TMC, Koji Sato, y el presidente de la ACO, Pierre Fillon establecieron conversaciones para iniciar una futura categoría automovilística neutra en carbono en las legendarias 24 horas de Le Mans. Un nuevo avance se prevé con este movimiento y este GR Corolla H2 ha sido el precursor del cambio.
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