UN RAYO DE ESPERANZA PARA LOS MÁS VETERANOS

La decisión de la DGT que permitiría a los coches más antiguos alargar su vida

Son tiempos oscuros para los coches más contaminantes, pero la DGT podría haber decidido alargar la vida de los vehículos más antiguos al eximirles de las restricciones medioambientales a las que está sometido todo el mercado.

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Pensar hoy en día en comprar un coche es sinónimo de preocuparnos por la etiqueta medioambiental que este lleve. Y es que de ella dependerá ya no solo por dónde podemos conducir, sino también si podremos usarlo en un futuro no muy lejano. Es por ello que tranquiliza escuchar noticias como la que podría emitir pronto la DGT y mediante la cual confirmaría que los coches antiguos estarían exentos de restricciones medioambientales.

Y es que eso podría ser un aspecto crucial de la revisión del reglamento que está preparando la Dirección General de Tráfico. En esta se indicaría que los vehículos históricos podrán circular por el centro de las grandes urbes y acceder a las Zonas de Bajas Emisiones sin restricciones de ningún tipo.

Coche clásico en un taller de ITV
Coche clásico en un taller de ITV | AECA-ITV

Así sería la salvación de los coches históricos por parte de la DGT

En una primera instancia, se espera que esta norma entre en vigor el próximo 2 de enero de 2023. Una vez aprobada, serían los propios ayuntamientos quienes decidiesen dar cabida a los vehículos históricos en las ZBE de sus correspondientes ciudades, ya sean coches o motocicletas.

Estos, como vehículos históricos que son, deberán cumplir con el apartado del reglamento que indica que estos están destinados a “uso ocasional y no como medio de transporte cotidiano”. Y es que según un estudio de de la Federación Española de Vehículos Históricos (FEVA), el 61% de estos circulan menos de veinte días al año.

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Vuelve Retro Málaga en 2022, el salón del vehículo clásico, de época y de colección | Eventos Motor

Esto deja patente que, aunque lógicamente contaminen en un cómputo general más que un coche moderno, su presencia en la carretera sería tan escueta que no supondría un problema. Además, de esta manera se impulsa a preservar ya no solo coches con historia, sino que forman parte de una cultura.

A todo ello habría que sumarle que la DGT podría estar trabajando también en facilitar el trámite para convertir a un coche clásico en histórico. Esto pasaría por requerir tan solo que fuese un vehículo con al menos 30 años, que se encuentre en circulación y con ITV en vigor, eliminando la necesidad de un informe de un Laboratorio Oficial de Vehículos y la inspección técnica no ordinaria.

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