Estos son los trenes de alta velocidad más rápidos del mundo, uno es español

Utilizamos la expresión ‘voy volando’ para expresar cuán rápido vamos a hacer algo o a ir a algún lugar y, ciertamente, el avión es el medio de transporte más rápido, ahora bien, teniendo en cuenta la ubicación de los aeropuertos (alejados del centro de las grandes ciudades) y el tiempo de antelación con el que tienes que llegar a ellos por aquello de facturar, encontrar tu puerta de embarque… lo cierto es que, especialmente si el vuelo es corto, no resultan tan rápidos y por eso valoramos otros medios de transporte, ahora bien, tienen que ser opciones rápidas como lo son los trenes más rápidos del mundo.

Estos trenes cuentan con la ventaja de su velocidad, claro, pero también con otra adicional y es la comodidad de las estaciones de trenes cuya ubicación suele ser muy céntrica en las ciudades y, además, no exigen el tiempo de antelación que sí tenemos que respetar a la hora de volar si no queremos correr el riesgo de quedarnos en tierra. Pero ¿cuáles son los trenes más rápidos del mundo? ¿Dónde están? ¿Qué velocidades alcanzan?

El equipo de Statista, basándose en datos de la plataforma Omnio, ha respondido a estas preguntas; estos son los trenes de alta velocidad más rápidos del mundo:

TGV POS (Francia), con una velocidad operativa de 320 km/h y un récord de velocidad máxima de 575 km/h; puedes utilizarlo para viajar, por ejemplo, de París a Estrasburgo o a Luxemburgo.

KTX (Corea del Sur), con una velocidad operativa de 305 km/h y una velocidad máxima de 421 km/h aunque en 2004 realizó un viaje de pruebas en el que llegó a alcanzar los 500 km/h (lejos, eso sí, de los 575 km/h del TGV POS); este tren conecta Seúl con Busán pasando por Daejeon y Daegu.

CR400BF o Golden Phoenix (China), su velocidad operativa es la mayor de todos los trenes de alta velocidad, alcanza los 350 km/h pero su pico de velocidad máxima se queda en los 420 km/h, casi a la par con el tren coreano y muy lejos de los 575 km/h del francés. De todos modos en este tren se tardan menos de 5 horas en recorrer la distancia que separa Beijing de Shanghai.

AVE (España), nuestro AVE tiene una velocidad operativa de 310 km/h (de las más altas del mundo) y una velocidad máxima que supera los 400 km/h (alcanza de hecho los 404 km/h). España es uno de los países con más kilómetros de alta velocidad ferroviaria y eso hace que no sean pocas las ciudades a las que llega este tren: (Madrid, Sevilla, Málaga, Valencia, Zaragoza, Barcelona, Santiago, La Coruña, Orense, Burgos, Palencia, Córdoba, Ciudad Real…).

De Madrid salen las cuatro grandes rutas del AVE en dirección sur hasta Córdoba donde se desdobla hacia Sevilla y Cádiz por una parte y hacia Málaga y Granada por la otra; en dirección al este donde también tenemos un doble ramal hacia Valencia y Castellón o hacia Alicante y Murcia; en Dirección noreste con destino Barcelona y Girona y con dirección noroeste llegando hasta Santiago de Compostela y desde allí desdoblándose bien hacia La Coruña, bien hacia Vigo; la cornisa cantábrica por el momento no ve llegar el AVE que se queda en León y Burgos.

Shinkansen (Japón), con una velocidad operativa de 320 km/h y un pico de velocidad máxima de 400 km/h; este tren es uno de los más utilizados de Japón porque recorre las zonas más pobladas de la isla de Honsu (en la que está Tokio, la capital), de hecho el trayecto que une Tokio con Osaka (pasando por lugares tan emblemáticos como Kioto) es el más antiguo, opera desde el año 1964.

Los tres siguientes en la lista nos llevan a Italia (AGV 575 / ETR 1000 / ETR 500), Alemania (ICE) y Bélgica (TGV), todos ellos con una velocidad operativa de 300 km/h y una velocidad máxima que no llega a los 400 km/h, de hecho ni el tren de alta velocidad alemán ni el belga alcanzan los 370 km/h mientras que el italiano se queda muy cerca de la la barrera de los 400 km/h (alcanza los 394 km/h).

Más información: Ránking Statista.

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