El nuevo Aeropuerto Internacional de Murcia, que está en la localidad de Corvera, está terminado de construir hace un año.
En julio de 2007, Ramón Luis Valcárcel estuvo presente en la firma del contrato para adjudicar la construcción y la explotación de este aeropuerto con el Consorcio AEROMUR, formado por cajas de ahorro, empresas privadas y la constructora Sacyr.
Según este documento, AEROMUR se comprometió a pagar casi 266 millones de euros. Y es que el Gobierno regional se gastó 68 millones de euros, sólo en infraestructuras y el resto del dinero para la construcción.
El mismo Gobierno regional sirvió de aval ante los bancos para que la concesionaria consiguiera 200 millones de euros. Ahora, como el aeropuerto no funciona porque le faltan permisos para poder abrir, algunas empresas abandonan porque creen que no hay negocio y los bancos quieren ejecutar el aval.
Aunque el ejecutivo murciano lo niega, para la oposición, si los bancos solicitan que se devuelva ese dinero, los ciudadanos se verán obligados a pagar ese dinero, que se traducirá en más recortes que dispararán el déficit de la comunidad.
El presidente de la Región de Murcia, Ramón Luis Valcárcel, aseguró en su momento que "Las dificultades han sido superadas y son las que han hecho que los tiempos se retrasen unos pocos meses, porque la idea era acabar el aeropuerto a finales del años 2010 o lo que es igual a principios del año 2012".
Pero lo más surrealista es que a 35 kilómetros de este aeropuerto ya existe el aeropuerto de San Javier, también en la Región de Murcia. Y sólo a 90 kilómetros del nuevo, está el de Alicante.
Fomento ha invertido el pasado año 70 millones de euros en las instalaciones del aeródromo de San Javier para separar la parte civil de la militar. Un dinero que no están dispuestos a perder y esperan una recompensa si se llevan a sus pasajeros.