"Es imposible luchar contra la crisis climática trayendo más aviones". Así de tajante se ha mostrado Antonio Maestre en Al Rojo Vivo sobre la ampliación del Aeropuerto de El Prat pactada por el Gobierno y la Generalitat, que ya ha puesto en pie de guerra a numerosas organizaciones ecologistas.
A juicio del periodista, el Ejecutivo "puede plantear esto como una política económica", algo que considera "debatible", pero "lo que no se puede hacer es plantear una agenda que va a luchar contra la emergencia climática y luego plantear como una de las medidas estrella para poder coger los fondos europeos una ampliación del Aeropuerto de El Prat".
"Es o una cosa o la otra y en eso no hay debate posible", ha sentenciado Maestre, que ha señalado que "el 6% de las emisiones totales de CO2 proviene de la aviación". "Es imposible luchar contra la crisis climática trayendo más aviones, imposible, no hay manera de hacerlo", ha aseverado.
Así, y aunque ha apuntado que eliminar los vuelos cortos y sustituirlos por el ferrocarril "podría ser un plan", Maestre ha destacado que "no está ahora mismo la idea sobre la mesa". "Lo que tenemos ahora mismo es una ampliación del Aeropuerto de El Prat y eso es incompatible con su plan de lucha contra la emergencia climática", ha reiterado.
Además, ha advertido de que este proyecto choca también con "el intento de cambio de modelo económico para España", alertando de que "va a aumentar el problema de la turistificación en un lugar como Barcelona", donde -ha incidido- "ya es muy grave".
"Estás incidiendo en un modelo que supuestamente es el que teníamos que dejar atrás", ha recalcado Maestre, que avisa del riesgo de "llegar al síndrome de Venecia", que ha sufrido las consecuencias del turismo masivo. "Se puede dar la paradoja de que por un lado quieran luchar contra la crisis climática en el resto y que Barcelona la conviertan en Venecia", ha afirmado.
Puedes ver su reflexión completa y su debate con el periodista Ignacio Cembrero en el vídeo que ilustra estas líneas.
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