Es necesaria una actualización de un software en los sistemas de control de frenado (ABS/ESP) del fabricante. En Alemania están afectados 385.000 vehículos de las marcas VW, Skoda y Audi, la mayor parte de ellos de VW (288.000).
En algunas pruebas el grupo automovilístico ha visto que el vehículo no se estabiliza en determinadas situaciones límite.
Una nueva situación que afecta a la compañía tras el conocido dieselgate, el trucaje de los motores diésel de la familia EA 189.
