La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha informado del acuerdo entre Renfe y el sindicato de maquinistas SEMAF que permitirá poner fin a las huelgas vividas estos días en el transporte público, desde el pasado 30 de septiembre. Había todavía previstas huelgas para los días 8, 11 y 12 de octubre que ya han sido desconvocadas.
Tal y como ha explicado, el acuerdo logrado "refrenda medidas que Renfe ya tenía en marcha, como la recuperación de servicios y la incorporación de nuevos maquinistas".
Desde Renfe, destacan que la empresa ha mantenido conversaciones con el sindicato que convocaba el parón desde el inicio de sus protestas, pese a que no se han cumplido los servicios mínimos.
Asegura también la compañía de transportes que ya se había comenzado a recuperar progresivamente los servicios suprimidos por la pandemia, y que esto continuará, tal y como se ha firmado con el sindicato.
Esto conllevará la incorporación al servicio de nuevos maquinistas que deben primero pasar por los procesos de formación y homologación que también se habrían retrasado por el coronavirus. Desde el fin del estado de alarma y durante los próximos meses, Renfe incorporará un total de 924 maquinistas a la plantilla, que quedará con 5.720 maquinistas, "la cifra más alta desde el inicio del Plan de Empleo", destacan.
Además, se han reforzado con 39.064 plazas la oferta de servicios comerciales (Ave y Larga Distancia) para el Puente del Pilar, ante la creciente demanda de viajeros tras desconvocar la huelga, lo que supone un incremento del 7,9%.
Asimismo, Renfe va a ampliar su oferta de servicios comerciales para el otoño a partir de la próxima semana. De esta manera, se alcanzarán semanalmente cerca de 1.700 circulaciones en Ave y Larga Distancia, lo que significa un 75% de la oferta respecto a la oferta pre-COVID.
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Si bien, los paros convocados por el Sindicato Ferroviario se mantienen. Tendrán lugar a lo largo del puente, excepto sábado y domingo, entre las 07:00 y 09:00 horas y entre las 18:00 y las 20:00 horas. A pesar de que la huelga de maquinistas no seguirá adelante, desde la compañía ferroviaria recomiendan a todos los viajeros que consulten el estado de los trenes para los que hayan comprado un billete.
Con algún 'pero'
La Justicia ratifica que llamar "gilipollas" a un jefe no es motivo de despido
Así lo ha ratificado el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM). Eso sí, enfatiza que el insulto debe ser "concreto y aislado" en un contexto determinado, como el caso de un empleado al que le pidieron que se quedara a una reunión al terminar su turno.