El PSOE ha rectificado la medida medioambiental que hacía referencia a la prohibición de la venta de vehículos de diésel o gasolina, presentada solo unas horas antes en el punto 256 del documento de propuestas de Sánchez.
Este decía: "Prohibiremos a partir de 2040 la venta en España de turismos y vehículos comerciales ligeros con emisiones directas de dióxido de carbono, excluidos los matriculados como vehículos históricos, siempre que se destinen a usos no comerciales".
Sin embargo, el gobierno en funciones de Sánchez ha decidido realizar una modificación que suaviza este punto. Según han asegurado fuentes del partido al periódico 'El Mundo', la nueva versión expone que "en desarrollo de la estrategia de descarbonización de 2050, adoptaremos las medidas necesarias, de acuerdo con la normativa europea, para que los turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos, excluidos los matriculados como vehículos históricos, no destinados a usos comerciales, reduzcan paulatinamente sus emisiones, de modo que no más tarde del año 2040 sean vehículos con emisiones de 0gCO2/km".
Además, "a tal efecto se trabajará con el sector y se pondrán en marcha medidas que faciliten la penetración de estos vehículos, que incluirán medidas de apoyo a la I+D+i". Con esta medida, se limita la aplicación a los vehículos nuevos y se especifica un diálogo con la Unión Europea, cuya normativa se sigue, y con los fabricantes.
Esta es la segunda vez que los socialistas, con la ministra Teresa Ribera a la cabeza de este tema, ha rectificado una propuesta de prohibición de vehículos diésel y gasolina, ya que en un primer borrador del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) aparecía.
Ribera ha asegurado, ahora, que el Gobierno garantizará que los turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos que se vendan en 2040 serán de cero emisiones.