Tras el informe de la UCO
El mapa del dinero: así funcionaba la red de mordidas y adjudicaciones de obras públicas de la trama Koldo
Los detalles En el informe de la UCO, los investigadores señalan hasta 11 licitaciones por un valor de casi 625 millones de euros que están en el punto de mira por presuntas mordidas alrededor de las adjudicaciones.

Resumen IA supervisado
La Unidad Central Operativa de la Guardia Civil (UCO) ha elaborado un informe que acusa a Santos Cerdán, exsecretario de Organización del PSOE, de ser el presunto gestor de mordidas en la trama Koldo. Estas mordidas, estarían vinculadas a adjudicaciones de obra pública por el Ministerio de Transportes, sumando 11 licitaciones sospechosas por un valor de casi 625 millones de euros. Las empresas implicadas incluyen Acciona, Obras Públicas y Regadíos (OPR) y Levantina Ingeniería y Construcción (LIC), con contratos en localidades como Logroño, Sevilla y Murcia. José Luis Ábalos y Koldo García habrían recibido comisiones de hasta 620.000 euros.
* Resumen supervisado por periodistas.
La Unidad Central Operativa de la Guardia Civil (UCO) ha realizado un informe demoledor que señala a Santos Cerdán, ya exsecretario de Organización del PSOE, como presunto gestor de las mordidas que se embolsaba la trama Koldo. Unas mordidas que se habrían llevado gracias a varias adjudicaciones de obra pública encargadas por el Ministerio de Transportes.
En total, son más de una decena las adjudicaciones que están en el punto de mira de la Justicia a tres empresas diferentes. La empresa Acciona es la que se ha llevado la mayor cuantía de esos contratos, como señala el propio informe de la UCO. Según el documento, Logroño, Sevilla, Sant Feliú de Llobregat, Murcia y Santiago el Mayor son las cinco localidades en las que se adjudicaron obras por más de 530.000 millones de valor y por las que José Luis Ábalos y Koldo García se habría llevado una comisión de 620.000 euros.
Los principales contratos fueron por las dos obras ejecutadas en la Región de Murcia, dos licitaciones llevadas a cabo a través de la empresa pública Adif. Gracias al soterramiento de la red ferroviaria y a las obras del AVE, el exministro de Transportes y su exasesor se habrían llevado 550.000 euros. Y, según el propio Koldo García, a esta cantidad habría que sumar comisiones por valor de 450.000 euros, también vinculados a obras de Acciona, que todavía no se habrían cobrado.

Ahora bien, hay más adjudicaciones investigadas por la UCO. A esas cinco licitaciones a Acciona, hay que sumarle las tres entregadas a la empresa Obras Públicas y Regadíos (OPR) para realizar una adaptación y modificación de carreteras en Asturias, Úbeda (Jaén) y Monforte (Lugo). En total, casi nueve millones de euros más investigados.
Y, por último, también hay otras tres licitaciones investigadas, en este caso vinculadas a Levantina Ingeniería y Construcción (LIC). En ese caso, son más de 78 millones de euros el dinero adjudicado a esta empresa para hacer trabajos en las carreteras de Asturias, Teruel y una tercera a desarrollar entre La Rioja y Burgos, en esta ocasión adjudicaciones realizadas a través de la Dirección General de Carreteras.
En total, el informe recoge 11 licitaciones que están bajo sospecha por un valor de casi 625 millones de euros.