El consejo de administración de Talgo ha decidido iniciar negociaciones con el grupo industrial Sidenor para analizar "una posible transacción", que podría implicar la adquisición de parte del capital social de la empresa o de su totalidad, según ha comunicado este lunes el fabricante de trenes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores.
La decisión de Talgo, explica la compañía, ha sido tomada por el consejo "tras evaluar la propuesta presentada" por Sidenor. Talgo ha subrayado en su comunicación a la CNMV que velará por los intereses de la sociedad y de sus accionistas.
El fabricante de trenes confirmó la semana pasada que había recibido una manifestación de interés por parte del grupo industrial Sidenor para adquirir todo o una parte del capital de la compañía tras los rumores que apuntaban al interés del presidente de Sidenor, José Antonio Jainaga, por entrar en Talgo.
"La sociedad informa que ha recibido en el día de hoy una carta de manifestación de interés por parte del grupo industrial Sidenor, en la cual dice considerar la adquisición total o parcial del capital social de Talgo", señaló el pasado jueves la compañía. El empresario vasco (Jainaga) se incorpora así como una nueva opción para solucionar el futuro industrial de Talgo y ya estaría evaluando su posible entrada en la compañía como socio industrial.
Sidenor, con sede en Basauri (Vizcaya), se dedica a la producción de aceros largos especiales, además de ser proveedor de productos de calibrado en el mercado europeo. Dispone de centros de producción en el País Vasco, Cantabria y Cataluña, y cuenta con delegaciones comerciales en Alemania, Francia, Italia y Reino Unido.
La búsqueda de un socio industrial es algo en lo que se viene trabajando en los últimos meses en Euskadi, donde Talgo cuenta con una planta en Rivabellosa (Álava), con una plantilla de cerca de 700 trabajadores, sin incluir el personal eventual y el de empresas auxiliares que trabajan para la firma. En toda España, la compañía cuenta con cerca de 2.500 trabajadores directos.
Las propias instituciones vascas, -Gobierno vasco y Diputación de Álava- han confirmado que están trabajando de manera coordinada en ayudar en la búsqueda de un socio, con el objetivo de que se pueda impulsar un proyecto que permita abordar las inversiones previstas para garantizar, no sólo la continuidad de Talgo, sino también los pedidos a los que hacer frente al futuro.
Tras el no al grupo húngaro Ganz Mavag
Esta nueva posibilidad para Talgo se abre después de que el grupo húngaro Ganz Mavag (Magyar Vagon) retirase la opa que había lanzado, por 620 millones de euros, para controlar el 100% del constructor de ferrocarriles. Una decisión que tomó después de que días después de que el Gobierno vetara la oferta al considerar que existían intereses estratégicos y razones de seguridad nacional "insalvables".
De esta manera, el consejo de administración de Ganz Mavag optó por mantener una estrategia judicial contra la decisión del Ejecutivo español, aunque no desiste de presentar otra oferta a futuro para hacerse con Talgo. De hecho, mostró su intención de interponer un recurso ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo contra el veto del Gobierno español a su OPA por Talgo, "instando su nulidad y la indemnización de todos los daños y perjuicios causados".
Según 'The Economist'
La revolución económica de los PIGS: España, Portugal, Italia y Grecia salen al rescate del antiguo motor europeo
La venganza del sur Una década después, esos cerdos que perseguían los hombres de negro hoy vuelan solos. Y lo hacen a gran velocidad. Lideran, con España a la cabeza, el ranking de las mejores economías.