McLaren viene fuerte. Lo han demostrado en los test de Baréin, firmando un gran fin de semana tanto de Daniel Ricciardo como de Lando Norris, lejos de sus rivales directos. El MC35M tiene un secreto y el jefe técnico del equipo, James Key, lo ha desvelado.
"El mérito es de nuestro departamento aerodinámico por darse cuenta de que había una oportunidad para utilizar así el nuevo reglamento", comenta. Ese departamento aerodinámico logró reducir en cinco centímetros la altura de las palas verticales del difusor.
"Creo que estamos un poco sorprendidos de que tal vez seamos el único equipo en este momento con eso, pero es solo una característica de muchas en un área que cambió este año", dice Key.
"Es bueno encontrar algo y es una de esas cosas visibles de las que se habla mucho, pero en realidad es solo una imagen un poco más amplia de una parte trasera muy compleja, así que creo que caerá en el olvido cuando regresemos para la primera carrera en dos semanas", afirma.
El McLaren ha sido uno de los coches más rápidos de todo el fin de semana, con una velocidad punta por encima de sus rivales. Algo que seguro tiene que ver con su motor Mercedes. En Woking van a por todas y no esconden su secreto: un nuevo difusor que ha conseguido esquivar el reglamento.