"Correré un par de años más, dos o tres años más. Si es con Alpine, será bueno; si es con otro equipo, también será bueno". Estas palabras de Fernando Alonso en Australia han provocado un revuelo tremendo en el paddock de la Fórmula 1. El asturiano seguirá corriendo, aunque no es seguro que lo haga en su actual equipo.
Alonso finaliza contrato este año y lo normal sería que renovara con Alpine, pero nada es seguro. Sobre todo por la presión que podría ejercer Oscar Piastri por detrás. El rendimiento será clave. De momento, en Australia ha comenzado de manera sobresaliente incluso firmando el cuarto mejor tiempo en los Libres 2.
¿Qué pasaría si Alonso dejara Alpine?, ¿cuáles serían sus opciones? No parece que vaya a haber movimientos en los equipos importantes de cara al próximo invierno, pero sí hay algunas opciones interesantes. En Mercedes, en Red Bull, en Aston Martin... o incluso en McLaren.
Vayamos por partes. La primera opción de Alonso será Alpine, claro, pero en caso de no seguir se abrirían estas opciones. El asiento de Lewis Hamilton en Mercedes no está asegurado. El inglés renovó por un año e incluso a pesar de esa renovación hubo muchos rumores de retirada tras perder el mundial ante Max Verstappen en la última vuelta del año pasado. Su lugar podría quedar libre si la hecatombe de Mercedes continúa.
¿Y Red Bull? Parece complicado que la escudería de las bebidas energéticas vaya a apostar por dos 'gallos' en el mismo corral: Verstappen y Alonso. Ya se comprobó en el pasado que Alonso está en los equipos para ser el número 1, y el líder de Red Bull es claramente el neerlandés, actual campeón del mundo. El asiento de Sergio Pérez es el que podría cambiar, pero todo hace indicar que el sustituto natural sería Pierre Gasly.
Aston Martin o McLaren serían otras opciones. No se descarta que Sebastian Vettel diga adiós a la F1 al finalizar el año... y en McLaren la situación de Daniel Ricciardo parece complicada. Son opciones, sin embargo, que podrían no convencer demasiado a Alonso.
Alpine, primera opción
A pesar de todas estas opciones, la prioridad de Alonso y de Alpine es continuar de la mano con este nuevo reglamento. "Empezaremos a hablar de ello probablemente en verano", ha dicho el asturiano sobre su posible renovación con la escudería francesa.
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Porque El Plan pasa por ganar... con Alpine. Esa es la intención del bicampeón, que volvió a la F1 con el grupo Renault, con quien se convirtió en campeón del mundo durante dos años consecutivos.