Mercedes está incómoda en Baréin. Sí, luego en clasificación apretarán el botón de la fiesta y posiblemente todo se solucionará, pero si tras los Libres 2 Valtteri Bottas dijo que el coche era "inconducible" en la tercera y última sesión de entrenamientos quedó patente que esa suavidad del monoplaza alemán de otras temporadas de Fórmula 1 ya no existe.

Lo demostró el propio piloto finlandés, en unas vueltas tremendamente sufridas con un coche que curva tras curva debía hacer correcciones de volante continuadas.

Al entrar en curva, al salir de la misma... correcciones constantes en el volante. Unas que se ven constantemente en otros equipo, pero que no son, o no eran, normales en Mercedes.

Tal fue el caso que a Valtteri Bottas le anularon un total de tres vueltas de las 16 que completó sobre la pista de Sakhir.

El motivo, sobrepasar los límites de la pista, más concretamente en una curva 4 en la que Bottas caía constantemente. Por radio, avisaba de sobreviraje.

El Mercedes se mostraba tremendamente nervioso, con problemas evidentes para manejar el monoplaza en cada curva y con numerosísimas correcciones de volante.

Todo lo contrario que el Red Bull de Max Verstappen, que le metió más de siete décimas a Lewis Hamilton a bordo de un coche que parecía ir sobre raíles.

Es como si, en apenas unos meses, el Mercedes de 2020 se hubiese convertido en el Red Bull de 2021... y a Valtteri se le ha colado el AlphaTauri de Pierre Gasly además.

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