Fernando Alonso ha dicho adiós a la Fórmula 1. 17 temporadas después, el asturiano, dos veces campeón del mundo de la categoría reina del motor, acabará su legendaria trayectoria, siendo la temporada 2018 su última.

Lo hará a bordo de McLaren, una escudería histórica que ha vivido sus horas más bajas en los últimos años. Antes, vivió sus mejores años en Renault, donde, a bordo del R25 y del R26, llegó a la cima del motor.

La 'Alonsomanía' llega a España

Después, decidió dar su primer salto a McLaren, una escudería en la que coincidiría con un novato Lewis Hamilton que llegó al 'Gran Circo' con ganas de comerse el mundo. Esa explosiva relación acabó con Alonso de vuelta en Renault, dos años que pasaron antes de su llegada a Ferrari.

Alonso siempre soñó con vestir de rojo y cumplió ese objetivo en 2010, año en el que se quedó a las puertas de su tercer Mundial tras una carrera para olvidar en Abu Dabi, que quedará a la historia por los intentos en vano del asturiano de pasar a Vitaly Petrov.

En 2012 volvió a ser subcampeón a bordo de su Ferrari, sufriendo el dominio del Red Bull de Sebastian Vettel. En 2013 fue otra vez segundo y 2014 fue el año de su adiós. ¿Su siguiente parada? De nuevo McLaren.

Un final amargo

Sin embargo, sus últimos tres años en la Fórmula 1 han supuesto decepción tras decepción para un Fernando Alonso que ha buscado nuevos retos en otras categorías del motor. Este año, se ha proclamado campeón de las 24 horas de Le Mans, quedándose a un triunfo de lograr la Triple Corona -le falta una victoria en las 500 millas de Indianápolis-.

Ahora, Fernando Alonso acaba su etapa en la Fórmula 1, 17 años en los que ha levantado a media España para ver sus carreras y disfrutar de su talento innato para pilotar cualquier coche que ha tenido en sus manos.