El jefe de Aston Martin adelanta las actualizaciones que llevará Alonso en Ímola: "Si mejoramos un 1%..."

Por fin llegan las mejoras a Aston Martin. A la séptima carrera. Y hacían falta. Porque Fernando Alonso y Lance Stroll se estaban hundiendo en el final de la tabla. Y de cara al Gran Premio de Emilia Romaña, Ímola, el coche contará con dos importantísimas actualizaciones.

Lo ha adelantado Andy Cowell, jefe del equipo verde: "Llevamos un nuevo suelo y una nueva cubierta motor para la parte superior".

Y deja una frase para la esperanza: "Aunque no estemos sumando puntos regularmente en este momento, si mejoramos un 1%, estaríamos en la lucha por trofeos, así de estrechos son los márgenes ahora, pero es mucho más fácil decirlo que hacerlo".

"La innovación que se refiere para cerrar esa pequeña brecha nos obliga a ser excepcionalmente inquisitivos. Mejorar la organización, nuestros métodos, herramientas, que ayudarán al desarrollo de AMR25, nos dará confianza a la hora de aplicarlas en las regulaciones de 2026", explica el jefe de Aston Martin.

Su advertencia es total: que estas mejoras funcionen son fundamentales para el futuro, para el año que viene y el nuevo reglamento. "Eso ayudará a desbloquear rendimiento en el coche de 2026 y por extensión, en el de 2027 y el de 2028, y así sucesivamente", dice el gurú de los motores Mercedes.

"Estamos desarrollando componentes que son similares en los coches de 2025 y 2026, así que podemos llevarlos a los circuitos este año y hacer distancias completas de carrera con ellos", dice Cowell antes de la prueba de Ímola, en la que por fin llegan las mejoras.