De los podios de las primeras carreras, se rozar la victoria en Mónaco, a acostumbrarse a la zona media de la tabla. Esa es la nueva realidad de Aston Martin, donde Fernando Alonso ya no está tan cerca de los mejores como en marzo.

Y su jefe, Mike Krack, ha hablado en 'Sky Sports' sobre qué ha ocurrido para perder esa velocidad. Sobre la FIA y la supuesta pieza que les habrían retirado ha dejado un mensaje misterioso: "Ni lo confirmo ni lo niego".

"La primera actualización surtió efecto, pero si mejoras algunos elementos del coche, también debes modificar los otras partes y entonces hay algo que tienes que arreglar", ha explicado el jefe de Alonso y Lance Stroll. El asturiano, por cierto, se mantiene tercero en el mundial de pilotos por detrás de los dos Red Bull.

También destaca Krack la mejora del resto, sobre todo de McLaren: "La F1 es muy competitiva, y tan pronto como otras personas también se están desarrollando duro, ves un cambio en el orden jerárquico, y solo para quedarte donde estás se necesita una cantidad increíble de trabajo".

"Los chicos han puesto muchas horas en la fábrica en las últimas semanas, y siempre es importante darse cuenta de que el trabajo duro al final acaba teniendo sus frutos, si no puedes desilusionarte", sentenció el jefe del equipo verde.

¿Cuándo vuelve la F1?

El Gran Circo regresa el próximo fin de semana del 27 de agosto, es decir, en tres semanas. El escenario será el circuito de Zandvoort con el Gran Premio de los Países Bajos.

Ya dijo que tenía ritmo

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Vaya domingo se marcó Marc Márquez en Le Mans. El catalán, que salía 13º con la Ducati de Gresini, terminó segundo y peleando hasta el final por una victoria que se llevó Jorge Martín.