La FIA ha aplazado su decisión sobre una posible sanción a Red Bull y Aston Martin por superar el techo presupuestario. Este miércoles el organismo emitió un comunicado informando de que "se siguen estudiando" todas las situaciones. Se espera que la semana que viene haya una posible sanción.

A Fernando Alonso le toca de manera directa ya que a partir del próximo invierno conducirá el monoplaza verde. Y si el equipo es sancionado, podría detenerse ese importante desarrollo que se está realizando por parte de una escudería muy renovada en los últimos meses.

Así se ha pronunciado en la previa del Gran Premio de Japón: "Como he dicho algunas veces, tengo mucha confianza en Mohammed (Ben Sulayem), el presidente y su equipo".

"Creo que, aun así, en otros temas que enfrentamos carrera tras carrera, como la consistencia en las decisiones de los comisarios estamos mejorando, pero se ve que están dispuestos a aprender y mejorar también. Eso es muy positivo, tal vez en comparación con el pasado", ha afirmado el bicampeón de la F1.

Asegura que "confía plenamente" en la FIA: "En otras cosas que pasan fuera de las carreras, fuera de la pista, confío completamente en lo que están haciendo y en cuál será el resultado la próxima semana con el límite de costoe y cómo el deporte está avanzando hacia el futuro. No tengo dudas de nada".

"No es realmente relevante aquí y confiamos en que nuestros equipos realmente controlen todo lo que hacen. Supongo que todos esperamos que la FIA vigile lo mejor posible todas estas cosas porque queremos competir en un ambiente justo", ha sentenciado.

¿Medio segundo por vuelta?

Mattia Binotto, jefe de Ferrari, denunció que Red Bull podría haber ganado hasta medio segundo por vuelta al haber sobrepasado el límite presupuestario: "Sea cual sea la cantidad de la que hablemos, es importante entender el valor que tiene".

"Cuatro millones representan las piezas de desarrollo de toda una temporada. Cuatro millones permiten que 70 personas en un departamento técnico pueden idear y producir soluciones que pueden valer hasta medio segundo por vuelta. Incluso si estamos ante una infracción menor, no es ninguna tontería", dijo el de Ferrari.

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