Fernando Alonso regresó a la Fórmula 1 tras dos años probando otras disciplinas del automovilismo como la Indy, el WEC o el Dakar con un solo objetivo: volver a ser competitivo, luchar por victorias y, por qué no, por su tercera corona.

Para ello, su principal aliado es el nuevo reglamento del 'Gran Circo'. Con una renovación completa de la normativa focalizada en una nueva carga aerodinámica basada en el efecto suelo, la FIA busca hacer carreras más entretenidas con más adelantamientos y menos distancia entre los pilotos.

Para ello, la velocidad punta ha sido la gran damnificada. Este aspecto lo ha analizado el propio Alonso tras los primeros test de pretemporada en Montmeló en el que, a pesar de no usar el DRS y no demostrar todo su potencial, el A522 sufrió problemas hidráulicos y dejó una preocupante imagen sobre el asfalto catalán.

Problemas para Fernando Alonso en Montmeló: el Alpine echa humo y provoca la bandera roja

Problemas para Fernando Alonso en Montmeló: el Alpine echa humo y provoca la bandera roja | Getty

"Me gusta el nuevo coche, pero es difícil comentaros porque realmente a ninguno nos gustan estos coches. El año pasado rodábamos en 1 minuto 17 segundos y ahora empezamos en 1'22. Son coches más pesados, con menos caballos por la gasolina más ecológica. Si le preguntas a un piloto nos gustaría rodar en 1'10 si es posible", ha señalado en declaraciones recogidas por 'Forbes'.

Eso sí, la igualdad es el factor clave del cambio normativo: "Todos los coches en teoría van a estar más igualados, todas las partes son comunes para todos como el alerón delantero y el trasero porque no hay libertad de desarrollo y es bueno para el deporte que estemos más igualados".

"Cada carrera vamos a tener muchas décimas de mejora porque va a ser fácil evolucionar al principio, hay que intentar ser rápidos en pista, pero también en la fábrica. Después de cuatro o cinco carreras habrá un equipo o dos máximo que ganan todas las carreras y los demás equipos copiaremos lo que tengan ellos. El año que viene van a ser todos iguales", ha añadido.

Ya en el plano personal, 'Magic' se encuentra mejor que hace un año, cuando sufrió un accidente de bicicleta que lastró su arranque de temporada: "Estoy mucho mejor ahora que el año pasado a estas alturas, he podido entrenar bien, hacer simulador, y me siento bien y al 100% para un año muy intenso".

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laSexta accede a su declaración

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