La clasificación del Mundial de Constructores está al rojo vivo. El Gran Premio de México ha supuesto un punto de inflexión en el campeonato por equipos; mientras que Mercedes ya tan solo aventaja a Red Bull en un punto, Ferrari superó a McLaren en la clasificación y AlphaTauri dio caza a Alpine en el quinto puesto.

Empatados a 106 puntos, el último tercio de temporada ha puesto de manifiesto la superioridad de AlphaTauri. Quitando la victoria de Ocon en Hungría o hazañas de Fernando Alonso como la de Azerbaiyán, los Gasly y Tsunoda (este menos) son más regulares en términos de velocidad.

Con 75 puntos menos que el año pasado, Alpine está viendo cómo su competidor se sustenta en Pierre a la hora de sumar puntos. El piloto francés, ex de Red Bull, ha estado en el top-5 en las últimas ocho carreras, y en México, AlphaTauri sumó doce puntos mientras que Alpine tan solo 2.

Fernando Alonso es consciente de la situación. "La sorpresa era estar tan bien en Sochi y Estambul", ha explicado el asturiano en rueda de prensa. "Obviamente sabemos que a nivel de rendimiento, AlphaTauri ha sido sobresaliente en algunas de las carreras; en otras nosotros simplemente hemos tenido la suerte de sumar puntos y en otras, como equipo fuimos mejores", ha añadido.

Sin embargo, el bicampeón del mundo destaca la labor de su escudería: "Quizás no teníamos el mismo nivel de competitividad, la velocidad o el coche de AlphaTauri, pero pudimos ejecutar carreras mejores, sin errores, sin fallos en los pit-stops, con puntos de ambos coches, así que cada equipo tiene sus fortalezas y necesitamos jugar con nuestras fortalezas y ya se verá. Será una batalla apretada hasta Abu Dabi".

Alan Permane, director de operaciones del equipo francés, ha explicado que el GP de México fue "un fin de semana bastante duro" para Alonso: "No sabemos por qué, lo único que cambiamos fueron los neumáticos, pero su intento antes de la bandera roja era rápido, iba a por un 1:17.8 y estaba muy confiado, pero luego perdió seis décimas con respecto a esa vuelta y no tenía agarre".

A su vez, Permane ve "muy difícil" la pelea con AlphaTauri: "Tienen un coche más rápido que el nuestro, tan simple como esto. Y desde Austin sólo tenemos un piloto (por los cambios de motor) y ellos tienen dos. Es preocupante. Tenemos que seguir luchando y haciendo lo que podamos".

Tan solo restan cuatro citas (Brasil, Catar, Arabia Saudí y Abu Dabi) del calendario de Fórmula 1 y las espadas están en el aire. Alpine cuenta con el factor equipo; AlphaTauri, con la velocidad.