"Se dieron las circunstancias, pero..."

El día que Fernando Alonso pudo fichar por Mercedes y Lewis Hamilton ir a Ferrari

En 2016, el propio Fernando Alonso reconoció que Toto Wolff, jefe de Mercedes, habló con Ferrari para proponerle un cambio con Lewis Hamilton: "Sí, sí que hubo esa oferta...".

En breve

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2014. Fernando Alonso afronta su última temporada con Ferrari y su futuro es una absoluta incógnita. Lo que terminó con una firma con McLaren-Honda pudo haber sido bien distinto: Mercedes llamó a su puerta.

Toto Wolff, entonces y actual jefe de la marca de la estrella propuso a Ferrari un intercambio de pilotos entre el bicampeón de Fórmula 1 y Lewis Hamilton, que ya había sido compañero del asturiano en McLaren en 2007.

Ferrari rechazó la propuesta ya que se encontraban inmersos en negociaciones con Alonso para prolongar su contrato hasta 2019, pero fue el propio Fernando el que decidió que su periplo en Maranello había llegado a su fin.

No son especulaciones, ya que el actual piloto de Aston Martin lo reconoció a posteriori, en 2016, durante una entrevista en la 'Ser'.

"Sí, sí que hubo esa oferta. Se dieron las circunstancias para esa idea pero Ferrari no quiso en ese momento, estaba en plena negociación conmigo para renovar hasta 2019. No me propusieron esperar a que el contrato de Hamilton acabase, y al final no me convenció la oferta de Ferrari por lo que decidí irme a McLaren Honda. No sé si Hamilton lo sabía", señaló el ovetense.

"Creo que en Ferrari acabé un ciclo, habíamos hecho tres subcampeonatos del mundo, los cambios que se estaban produciendo eran grandes, así que creo que era mi momento de irme por la puerta de delante, según creo. Quería tener una ilusión y un proyecto nuevo. El estar en paz contigo mismo, saber lo que quieres es fundamental y en Ferrari no lo estaba, no creía en nada porque sabía que íbamos a ser subcampeones, el año pasado fueron terceros. Quería un proyecto nuevo y el de McLaren Honda era el más convincente", añadió.

Al final, Alonso recaló en un decepcionante proyecto junto a McLaren-Honda y Lewis Hamilton prosiguió en Mercedes para dar paso a un monopolio absoluto de la escudería en Fórmula 1 durante la era híbrida hasta 2021, temporada en la que Max Verstappen y Red Bull bajaron a los germanos del trono.

Siempre quedará la pregunta de qué hubiera pasado si Fernando hubiese conducido una 'flecha de plata' y el ahora heptacampeón hubiera dejado sin asiento a Sebastian Vettel en la 'Scuderia'.