Tiene contrato hasta 2028, pero...
Desvelan la cláusula de salida de Verstappen: dejar Red Bull en 2026, cerca de ser una realidad
El medio británico 'Daily Mail' ha publicado cuál es la cláusula de rendimiento que incluye el contrato de Max Verstappen con Red Bull.

"No estoy en la lucha por el título": así de tajante se mostró Max Verstappen tras quedar sexto en el Gran Premio de Bahréin de este fin de semana.
A pesar de que el neerlandés extrae el 120% del monoplaza de los de las bebidas energéticas, su rendimiento está lejos del que está acostumbrado el tetracampeón del mundo.
Es por ello que tras la carrera en Sakhir se dio una fuerte discusión entre Raymond Vermeulen, agente de Max, y Helmut Marko, asesor del equipo.
De hecho, el expiloto austriaco ya ha reconocido que es probable que pierdan a Verstappen si no son capaces de mejorar el coche.
Y es que la ausencia de mejoras podría activar la cláusula de rendimiento que figura el contrato que firmó el '1' hasta 2028.
Así lo asegura Jonathan McEvoy, periodista del 'Daily Mail': si llegado el parón de verano Verstappen no es al menos tercero en el Mundial de Pilotos, podría pedir salir del equipo sin perjuicio alguno. Por el momento ocupa dicho puesto, pero Russell está a tan solo seis puntos de él.
La otra, que es 'vox populi', es que Helmut Marko siga como asesor de la escudería de Milton Keynes, aunque parece que su puesto no está en riesgo.
De salir de Red Bull, Ralf Bach, periodista próximo al círculo del neerlandés, ha asegurado en 'F1-Insider' que Mercedes sería la opción favorita, pero Toto Wolff debería dar el primer paso... y decidir si prescinde de Russell o Antonelli. Si no se diera, ojo con Aston Martin.